altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
1 Ago 2009 [15:15]

Test premio per il vincitore della Latam

Dopo la Formula 2000 Light, un altro campionato potrà offrire come premio al proprio vincitore un test sulla delle Lola B02/52 che animano la Euroseries 3000. Trattasi della Latam Challenge Series, campionato riservato a vetture di 2 litri di cilindrata che nelle ultime due annate si è guadagnato un ruolo di assoluto rilievo tra le formule propedeutiche del continente americano.

La stagione 2009 della serie vede al via 24 piloti che si sfidano su un calendario di 9 prove a netta prevalenza messicana, ma con trasferte anche in Guatemala e Costa Rica. È il campionato da cui proviene il messicano Juan Carlos Sistos, pilota più giovane di questa stagione della Euroseries 3000 coi suoi diciassette anni. Inoltre l’attenzione sempre maggiore con cui i talenti di quell’area geografica guardano al mondo europeo delle corse, potrebbe garantire un afflusso di giovani leve dalla serie sudamericana ancora più consistente.

Al momento, con quattro eventi disputati, la lotta per la testa del campionato vede quattro piloti racchiusi in 12 punti. È dunque probabile che per conoscere il vincitore si debba attendere l’ultima prova, fissata per il 29 novembre a La Gaucima, in Costa Rica.