24 ore le mans

Le Mans – Hyperpole
Lynn nella prima fila Cadillac, Drudi in GT

Michele Montesano Alex Lynn è entrato nella storia regalando a Cadillac la sua prima pole position nella 24 Ore di Le Mans....

Leggi »
World Endurance

Svelato il calendario 2026
Confermate le 8 gare, resta Imola

Michele Montesano Come da tradizione, il venerdì della 24 Ore di Le Mans ha fatto da palcoscenico per il futuro della catego...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Libere 4
Kubica il più rapido nella notte

Michele Montesano Neppure il tempo di rifiatare. Conclusa la combattuta Hyperpole, piloti e team sono tornati nuovamente in...

Leggi »
24 ore le mans

La Gran Bretagna si beve Le Mans
Sono 12 i piloti nella classe Hypercar

Massimo Costa - XPB ImagesFacciamo un gioco. La classe regina della 24 Ore di Le Mans è la Hypercar con i suoi splendidi Pro...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 3
Jaminet porta la Porsche in testa

Massimo Costa - XPB ImagesSta entrando sempre più nel vivo la 24 Ore di Le Mans. L'intensa giornata di mercoledì, con du...

Leggi »
Formula E

Câmara sulla Nissan di Nato
nel doppio E-Prix di Berlino

Michele Montesano Un’occasione da cogliere al volo quella che si è materializzata dinanzi a Sergio Sette Câmara. Il brasili...

Leggi »
1 Ago 2009 [15:15]

Test premio per il vincitore della Latam

Dopo la Formula 2000 Light, un altro campionato potrà offrire come premio al proprio vincitore un test sulla delle Lola B02/52 che animano la Euroseries 3000. Trattasi della Latam Challenge Series, campionato riservato a vetture di 2 litri di cilindrata che nelle ultime due annate si è guadagnato un ruolo di assoluto rilievo tra le formule propedeutiche del continente americano.

La stagione 2009 della serie vede al via 24 piloti che si sfidano su un calendario di 9 prove a netta prevalenza messicana, ma con trasferte anche in Guatemala e Costa Rica. È il campionato da cui proviene il messicano Juan Carlos Sistos, pilota più giovane di questa stagione della Euroseries 3000 coi suoi diciassette anni. Inoltre l’attenzione sempre maggiore con cui i talenti di quell’area geografica guardano al mondo europeo delle corse, potrebbe garantire un afflusso di giovani leve dalla serie sudamericana ancora più consistente.

Al momento, con quattro eventi disputati, la lotta per la testa del campionato vede quattro piloti racchiusi in 12 punti. È dunque probabile che per conoscere il vincitore si debba attendere l’ultima prova, fissata per il 29 novembre a La Gaucima, in Costa Rica.