formula 1

L'incidente Antonelli-Verstappen
spegne le speranze iridate della Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesVolti tristi nel box Red Bull domenica pomeriggio quando si è concluso il GP di Austria. L'inc...

Leggi »
formula 1

A Baku 2026 si correrà di sabato
11 giorni di test pre-campionato '26

Massimo CostaIl Gran Premio di Baku 2026 non si correrà di domenica, bensì di sabato. Il 27 settembre è infatti il National ...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Tänak e Hyundai ritrovano il successo

Michele Montesano Otto lunghi mesi. Questo il tempo trascorso dall’ultima volta che Ott Tänak è salito sul gradino più alto ...

Leggi »
formula 1

McLaren detta legge, Ferrari a podio
Lawson splendido, Bortoleto a punti

Massimo Costa - XPB ImagesQuarta doppietta stagionale per la McLaren-Mercedes, la prima con Lando Norris davanti a Oscar Pia...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Lamborghini conquista le Ardenne

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy La 24 Ore di Spa Francorchamps si è chiusa nel segno del Toro. Al termine di una g...

Leggi »
formula 1

GP di Spielberg - La cronaca
Norris dopo lungo duello con Piastri

La cronaca (segue commento) Norris ce la fa, grande e meritata vittoria, secondo posto per Piastri, terza e quarta le Ferra...

Leggi »
24 Mar 2024 [21:58]

Thermal Club, gare
Palou domina in lungo e in largo

Se ci si aspettava una gara ricca di fuochi d'artificio, coi piloti determinati al tutto per tutto per vincere il montepremi, il Million Dollar challenge al Thermal Club dell'IndyCar non ha avuto gli esiti sperati. La pista californiana infatti, estremamente abrasiva con le gomme, chi ha avuto pista libera ed è stato più bravo a gestire le gomme, ha dominato manche e finale. Si tratta di Alex Palou, che dopo aver condotto tutta la batteria, non ha perso un giro anche nella finalissima da 20 giri, interrotti a metà da una neutralizzazione. 

Secondo si è piazzato Scott McLaughlin, che è riuscito a sorpassare Felix Rosenqvist, poleman e vincitore della prima eliminatoria. Mentre buona parte dei piloti tentavano di far durare le gomme, altri si sono lanciati al risparmio, ed è questo ad esempio stato il caso di Colton Herta, che nella seconda parte della finale, è risalito al secondo posto in modo relativamente rapido. La stessa tattica l'aveva Graham Rahal, che però è stato fermato da un problema elettronico. 

Lo stesso tema del risparmio gomme si era visto anche nelle batterie quando ad esempio avevano fatto il loro ingresso nella finale anche Agustin Canapino e Pietro Fittipaldi, mentre altri erano rimasti fuori "spendendo" troppo, come Pato O'Ward, Tom Blomqvist e Will Power. Nella prima gara a finire fuori gioco erano stati Romain Grosjean, toccato in frenata da Scott Dixon, e Rinus VeeKay, centrato dalla vettura del team Juncos fuori controllo.
DALLARAPREMA