Tolto il quinto posto a Tarquini

Dario Sala

Come era prevedibile i commissari sportivi hanno inflitto trenta secondi di penalizzazione a Gabriele Tarquini ritenendolo responsabile dell’incidente che ha mandato in testacoda Ma Qing Hua. Il pilota cinese della Citroen aveva appena completato un bellissimo sorpasso su quello della Honda prima di venire tamponato da quest’ultimo alla fine del rettifilo successivo. Con il provvedimento Gabriele scende al dodicesimo posto. Da dire comunque che durante la gara i due sono spesso venuti in contatto e non sempre per colpa di Tarquini.

Domenica 13 settembre 2015, gara 2

1 – Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 13 giri 25’53”893
2 – Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 9”222
3 – Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 10”938
4 – Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 11”703
5 – Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 12”894
6 – Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 17”474
7 – Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 21”284
8 – Nicolas Lapierre (Lada Vesta) – Lada – 28”053
9 – Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 32”744
10 – Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 35”253
11 – John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 41”364
12– Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 41”792
13 – Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 42”109

Giro più veloce: Tiago Monteiro 1’57”513

Ritirati
1° giro – José Maria Lopez
4° giro – Nicky Catsburg
11° giro – Yvan Muller
12° giro – Norbert Michelisz

Il campionato
1.Lopez 351; 2.Muller 277; 3.Loeb 253; 4.Ma 167; 5.Michelisz 164; 6.Tarquini 153; 7.Monteiro 151: 8.Valente 91; 9.Chilton 84; 10.Huff 77; 11.Bennani 60; 12.Coronel 39; 13.Catsburg 23; 14.D’Aste 18; 15.Van Lagen 16