GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
23 Ago 2025 [19:07]

Trappa penalizzato
Vince Kutskov, Karhan accorcia

Davide Attanasio

Come complicarsi la vita da soli. Ci perdonerete la franchezza, ma non si potrebbe dire altrimenti. Gino Trappa (Jenzer), in un primo momento vincitore di gara 1 della F4 CEZ allo Slovakia Ring, a causa del suo comportamento all'ultimo giro con la safety-car è stato penalizzato di cinque secondi e di conseguenza arretrato al 12esimo posto nell'ordine di arrivo, regalando il successo finale a Kirill Kutskov e al team Maffi.

È accaduto che l'argentino, che doveva solamente tagliare il traguardo, si è prodigato in una frenata decisa, giudicata non regolare, una volta che la vettura di sicurezza aveva spento le luci. Di norma, per questa infrazione viene attribuita una reprimenda oppure un avvertimento. Tuttavia era già stato beccato mentre faceva lo stesso a Most. Morale della favola, 5" di penalità.

Questo, oltre a fargli perdere i 25 punti della vittoria, ha permesso a Max Karhan, diretto avversario in ottica campionato, di agguantare un'insperata (partiva ottavo) piazza d'onore. Il distacco in classifica si è ridotto da 64 a 36 punti. E non è finita qui: essendo lo schieramento di gara 2 formato dai risultati di gara 1, ecco che Trappa prenderà il via dalla 12esima posizione, con Karhan naturalmente secondo. Mai dire gatto finché non ce l'hai nel sacco...

Sabato 23 agosto 2025, gara 1

1 - Kirill Kutskov - Maffi - 12 giri in 26'49"748
2 - Max Karhan - Jenzer - 0"639
3 - Hady Mimassi - Renauer - 1"025
4 - Benett Gáspár - Zengő - 1"159
5 - Mathilda Paatz - Mathilda - 1"519
6 - Teodor Borenstein - Maffi - 2"059
7 - Javier Herrera - Jenzer - 2"278 *
8 - Andreas Lo Bue - Maffi - 2"538
9 - Simon Schranz - Renauer - 2"855
10 - Nicole Havrda - JMT - 3"557
11 - František Němec - F4 CEZ Academy - 4"471
12 - Gino Trappa - Jenzer - 4"684 **
13 - Michalina Sabaj - AS Motorsport - 5"167
14 - Kiara Henni - Henni - 5"895
15 - Igor Polak - Maffi - 6"556
16 - Nikolaj Dyrved - Maffi - 6"831
17 - Stefan Treneski - Janik - 10"417 **

* 2" di penalità (track limits)
** 5" di penalità

Ritirati
Nicolás Cortés
David Gorčica

Il campionato
1.Trappa 237 punti; 2.Karhan 201; 3.Walther 113; 4.Herrera, Cortés 99; 6.Mimassi 88; 7.Paatz 70; 8.Schranz 66; 9.Harrison 65; 10.Karlsson 42; 11.Lo Bue 41; 12.Viişoreanu 37; 13.Gáspár 35; 14.Kutskov 25; 15.Němec, Borenstein 20; 17.Gorčica 19; 18.Fernandez 15; 19.Schropp 12; 20.Acosta 4; 21.Sabaj 2; 22.Dyrved, Bocquet, Havrda 1.
TatuusAutoTecnicaMotoriMonolite