GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
2 Apr 2023 [12:45]

Tre piloti penalizzati dopo Gara 2
Staněk perde il primo punto

Luca Basso

Come accaduto per la Formula 3, anche al termine della Feature Race di Melbourne della Formula 2 sono state attribuite delle penalità. A cominciare da Roman Staněk, capace di conquistare il primo punto stagionale grazie al decimo posto finale: il ceco di Trident è stato, invece, retrocesso al 14esimo posto dopo aver ricevuto 5” sul tempo finale per aver superato Kush Maini (Campos) durante la seconda safety-car. Di conseguenza, Juan Manuel Correa (Van Amersfoort Racing) è stato promosso in Top 10.

Anche Oliver Bearman è stato penalizzato con 10” per aver scontato in maniera non corretta una precedente penalità di 5”. Il britannico di Prema è passato quindi dal 15esimo posto al 17esimo.

Infine, Victor Martins è stato giudicato colpevole dai commissari sportivi nell’incidente con Dennis Hauger (MP Motorsport) durante la seconda ripartenza. Tuttavia, il francese di ART GP se l’è cavata con 10” che non ribaltano di troppo la sua classifica, avendo comunque terminato nelle posizioni di fondo.

Domenica 2 aprile 2023, gara 2

1 – Ayumu Iwasa – DAMS – 33 giri
2 – Théo Pourchaire – ART – 0”882
3 – Arthur Leclerc – DAMS – 1”484
4 – Frederik Vesti – Prema – 1”815
5 – Zane Maloney – Carlin – 5”290
6 – Jehan Daruvala – MP Motorsport – 6”779
7 – Richard Verschoor – VAR – 7”107
8 – Jack Doohan – Virtuosi – 7”764
9 – Kush Maini – Campos – 8”294
10 – Juan Manuel Correa – VAR – 11”126
11 – Clément Novalak – Trident – 11”593
12 – Brad Benavides – PHM by Charouz – 13”902
13 – Amaury Cordeel – Virtuosi – 14”276
14 – Roman Staněk – Trident – 15”892*
15 – Isack Hadjar – Hitech – 17”437
16 – Ralph Boschung – Campos – 24”039
17 – Oliver Bearman – Prema – 26”734**
18 – Victor Martins – ART – 27”299**

*5" di penalità
**10" di penalità

Ritirati
Dennis Hauger
Enzo Fittipaldi
Roy Nissany
Jak Crawford

Il campionato
1. Iwasa 58; Pourchaire 50; 3. Vesti 42; 4. Boschung e Leclerc 33; 6. Daruvala 32; 7. Hauger 30; 8. Maloney 29; 9. Maini 26; 10. Verschoor 25; 11. Doohan 24; 12. Martins 17; 13. Hadjar 11; 14. Fittipaldi 9; 15. Crawford 8; 16. Bearman 3; 17. Correa 2.

TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI