World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
23 Lug 2023 [10:54]

Trulli a podio a Motegi
nella Regional giapponese

Massimo Costa

E' stata una esperienza positiva quella che Enzo Trulli ha vissuto nella Formula Regional giapponese che si disputa con monoposto Dome dotate di retrotreno Tatuus. Il pilota italiano è stato invitato dal team Tom's per conoscere il circuito di Motegi in vista delle prossime gare della Super Formula Lights in cui è protagonista.

Secondo nelle due qualifiche, che hanno visto in pole Sota Ogawa (1'49"776 per il giapponese, 1'49"873 per l'italiano nella prima sessione, 1'49"132 e 1'49"293 nella seconda), in gara 1 Trulli si è pazzato secondo a 2"420 da Jiei Okozumi. Enzo era partito male scivolando quinto, poi ha recuperato forte, ha commesso un piccolo errore, come anche il leader Ogawa che ha aperto la porta per la vittoria a Okozumi. Nella seconda corsa, grande bagarre tra Ogawa e Trulli, con la vittoria che si è decisa in volata a favore del giapponese per 10 millesimi su Trulli.

Infine, nella terza gara, Trulli ha concluso terzo, ma con gomme usate rispetto agli avversari non poteva fare di più.