World Endurance

McLaren-Autotecnica, ora è ufficiale
l'accordo per il programma Hypercar

Dopo l’annuncio dato nel corso della settimana della 24 Ore di Le Mans 2025, è stata ufficializzata la partnership che vede ...

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formula 1

Test a Sakhir - 1° turno
Leclerc e Ferrari, miglior tempo

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il più veloce del primo turno del mattino del primo giorno della seconda tornata dei ...

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FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

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Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

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GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

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formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

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26 Nov 2008 [1:13]

Tutte le pagelle della gara di Macao F.3

Team Tom’s – 10
Passano gli anni, i piloti, i regolamenti e la concorrenza motoristica, ma loro sono sempre lì a giocarsela, e quando tutto fila liscio portano a casa la coppa più grande. La concorrenza dice che la Tom’s prepari un motore Toyota apposito per Macao e tende a giustificare tutto così. Primo: fosse vero, che anche gli altri facciano un motore ad hoc almeno per chi vince il titolo europeo ed inglese. Secondo: alla Tom’s ridono di gusto. Finché pensano che sia solo motore, a loro va benissimo.

Edoardo Mortara – 9
Mezzo voto in meno per il broncio sul podio, e altro mezzo per un errore alla severa staccata della Lisboa in finale. Ma per il resto, un weekend da manuale. Messa da parte la...

.....

Ruttomane - 0.
Ad un fotografo inglese di una nota agenzia che si è immedesimato nei suoi antenati coloni di qualche centinaio di anni fa. Ha trascorso il weekend ruttando in sala stampa al motto di “Sorry, I’m english”. Caso disperato.

Pilota violento - -10
A quel pilota cinese che nel pieno della qualifica di una avvenimento di contorno, si è fermato in pit-lane tirando uno schiaffone...

L'articolo completo di Roberto Chinchero è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 14