formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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26 Nov 2008 [1:13]

Tutte le pagelle della gara di Macao F.3

Team Tom’s – 10
Passano gli anni, i piloti, i regolamenti e la concorrenza motoristica, ma loro sono sempre lì a giocarsela, e quando tutto fila liscio portano a casa la coppa più grande. La concorrenza dice che la Tom’s prepari un motore Toyota apposito per Macao e tende a giustificare tutto così. Primo: fosse vero, che anche gli altri facciano un motore ad hoc almeno per chi vince il titolo europeo ed inglese. Secondo: alla Tom’s ridono di gusto. Finché pensano che sia solo motore, a loro va benissimo.

Edoardo Mortara – 9
Mezzo voto in meno per il broncio sul podio, e altro mezzo per un errore alla severa staccata della Lisboa in finale. Ma per il resto, un weekend da manuale. Messa da parte la...

.....

Ruttomane - 0.
Ad un fotografo inglese di una nota agenzia che si è immedesimato nei suoi antenati coloni di qualche centinaio di anni fa. Ha trascorso il weekend ruttando in sala stampa al motto di “Sorry, I’m english”. Caso disperato.

Pilota violento - -10
A quel pilota cinese che nel pieno della qualifica di una avvenimento di contorno, si è fermato in pit-lane tirando uno schiaffone...

L'articolo completo di Roberto Chinchero è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 14