formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

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F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

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Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

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formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

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World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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9 Giu 2009 [12:11]

Tutto il fascino della 24 Ore di Le Mans

Chissà quanto inchiostro è stato versato nel tentativo di spiegare il “fascino di Le Mans”, un’espressione ormai trita che i giornali tirano fuori ogni anno, quando si avvicina l’appuntamento con la grande classica francese. E’ vero, però, che Le Mans esercita un’immutata attrazione ancora oggi, che è giunta alla settantasettesima edizione ed è una sorta di anomalia anacronistica nel panorama delle corse moderne, votate all’esasperazione tecnologica, alla spettacolarità e all’immediatezza veicolata dai media...

L'articolo di Alfredo Filippone è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 41