Formula E La Gen4 parla anche italiano<br />Svelati gli pneumatici Bridgestone

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Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

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Rally Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale<br />Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

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formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

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Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

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Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

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Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

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Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

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Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

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Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

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Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

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22 Set 2016 [17:49]

Venturi conquista a Bonnevile il
record di velocità per veicolo elettrici

L'automobilismo “elettrico” si accende di un nuovo record: nella piana salata di Bonneville, nello Utah, la Venturi BB-3 ha stabilito il nuovo record di velocità per un veicolo mosso da propulsore elettrico toccando i 576 km/h. Alla guida dell'avveniristico telaio marchiato dal team impegnato anche nella Formula E c'era Roger Schroer, che ha completato due tentativi, in due direzioni diverse (nel primo era arrivato a 549 km/h). «Mi sono divertito in entrambi i tentativi, anche se a quelle velocità bisogna tenere sotto controllo le emozioni. Questa settimana il terreno era buono, non ci sono stati problemi di stabilità, è andata molto meglio che nei test dei giorni precedenti. Possiamo fare anche meglio, ma bisogna avere pazienza e attendere le condizioni più favorevoli».
L'attuale record di velocità per un veicolo terrestre appartiene al pilota della Raf Andy Green che a bordo della Thrust Supersonic Car progettata da Ron Ayers e Richard Noble (una sorta di aereo che viaggia sulle ruote, pesante 10 tonnellate e spinto da due motori a reazione) il 15 ottobre 1997 nel deserto Black Rock del Nevada ha raggiunto 1.227, 98 km/h. 
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