Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno finale
Fourmaux 1°, Ogier allunga su Evans

Michele Montesano I veri protagonisti del Rally dell’Arabia Saudita si sono rivelati gli pneumatici. Le gomme Hankook hanno ...

Leggi »
Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno mattino
Sesks sale in vetta, Ogier precede Evans

Michele Montesano Avvio scoppiettante nel Rally dell’Arabia Saudita. Martins Sesks è a caccia di un sedile per la prossima ...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – 1° giorno
Tänak apre seguito da Ogier e Sesks

Michele Montesano Sebbene sia giunto al momento dei saluti, più o meno definitivi al Mondiale Rally, Ott Tänak ha tutta l’in...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Shakedown
Rovanperä in testa, brividi per Evans

Michele Montesano Sarà il Rally dell’Arabia Saudita a decidere le sorti della stagione 2025 del WRC. Al termine di una cava...

Leggi »
Formula E

Mahindra prosegue nella serie elettrica
Al via con la Gen4 almeno fino al 2030

Michele Montesano Sebbene siamo alla vigilia della dodicesima stagione di Formula E, che scatterà il prossimo 6 dicembre co...

Leggi »
formula 1

Horner o Seidl team principal?
No, in Aston Martin farà tutto Newey

Massimo Costa - XPB ImagesNei giorni scorsi, dalla Gran Bretagna arrivavano voci di un possibile rientro in F1 di Christian ...

Leggi »
22 Set 2016 [17:49]

Venturi conquista a Bonnevile il
record di velocità per veicolo elettrici

L'automobilismo “elettrico” si accende di un nuovo record: nella piana salata di Bonneville, nello Utah, la Venturi BB-3 ha stabilito il nuovo record di velocità per un veicolo mosso da propulsore elettrico toccando i 576 km/h. Alla guida dell'avveniristico telaio marchiato dal team impegnato anche nella Formula E c'era Roger Schroer, che ha completato due tentativi, in due direzioni diverse (nel primo era arrivato a 549 km/h). «Mi sono divertito in entrambi i tentativi, anche se a quelle velocità bisogna tenere sotto controllo le emozioni. Questa settimana il terreno era buono, non ci sono stati problemi di stabilità, è andata molto meglio che nei test dei giorni precedenti. Possiamo fare anche meglio, ma bisogna avere pazienza e attendere le condizioni più favorevoli».
L'attuale record di velocità per un veicolo terrestre appartiene al pilota della Raf Andy Green che a bordo della Thrust Supersonic Car progettata da Ron Ayers e Richard Noble (una sorta di aereo che viaggia sulle ruote, pesante 10 tonnellate e spinto da due motori a reazione) il 15 ottobre 1997 nel deserto Black Rock del Nevada ha raggiunto 1.227, 98 km/h. 
gdlracingTatuus