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Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

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formula 1

Miami - La cronaca
Antonelli stellare, terza vittoria

Finale - Vittoria strepitosa di Antonelli che precede Norris Piastri poi Russell Verstappen e Leclerc, che dopo il testacoda...

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FIA Formula 2

Miami - Gara 2
Minì, primo centro allo scadere

Carlo Luciani - XPB ImagesItalia in festa in quel di Miami per il primo successo in Formula 2 da parte di Gabriele Minì. Il ...

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formula 1

Miami anticipa per temporali
Il via del GP alle 19 italiane

Il Gran Premio di Miami di Formula 1 e' stato anticipato di tre ore rispetto all'orario previsto. Lo ha deciso la FI...

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Eurocup-3

Le Castellet - Gara 2
Al Azhari-Egozi da applausi
Vince Hitech con l'emiratino

Davide Attanasio - FotocarWow. Ci permettiamo di darvi un consiglio spassionato: se vi siete persi la seconda gara dell'...

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Miami - Qualifica
Antonelli, terza pole consecutiva!

Massimo Costa - XPB ImagesRibaltone McLaren? Ci chiedevamo dopo la doppietta ottenuta nella gara Sprint con Lando Norris e O...

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17 Set 2009 [11:29]

Verso il 2010 - Tempesta in arrivo

Cosa sta succedendo nel FIA GT? Ormai ogni giorno se ne apprende una nuova, e non troppo positiva, in chiave 2010. Quante squadre ci saranno, quanti modelli di vetture nuove (o vecchie) si iscriveranno? Stephane Ratel, il promotore, continua a sostenere che non ha che l’imbarazzo della scelta… Ma facciamo un passo indietro, alle dichiarazioni di inizio stagione, al Paul Ricard, quando si tracciarono le linee del Mondiale FIA GT 2010. In teoria dovevano essere presenti sei costruttori, o sei marchi, con due squadre da due vetture l’una, per un totale di 24 macchine in pista. In quella occasione venne presentata l’unica GT realmente nuova, creata per questa serie: la Nissan GTR, che ha disputato quest’anno qualche gara di allenamento senza mai brillare. Ci saranno i giapponesi nel prossimo mondiale? E’ tutto da vedersi. Poi, in pista...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 53
RS RacingVincenzo Sospiri Racing