GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

Leggi »
World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
12 Mag 2019 [21:37]

Vettel: "Al via ho fatto
un favore ad Hamilton"

Mattia Tremolada - Photo 4

Sebastian Vettel è scattato benissimo alla partenza del Gran Premio di Spagna, approfittando del problema alla frizione di Valtteri Bottas per appaiarsi alle due Mercedes alla staccata della prima curva. I tre piloti hanno staccato fortissimo, ma a spuntarla è stato Lewis Hamilton, che ha sfruttato il favore della traiettoria per prendere il comando della corsa. Vettel ha bloccato l’anteriore destra, arrivando lungo alla prima curva. Lo spiattellamento ha provocato delle vibrazioni allo pneumatico del tedesco, come lui stesso ha raccontato al termine della gara.

“Volevo frenare per ultimo e penso sia stato così. Ovviamente anche Valtteri ha staccato molto tardi e quindi non ho potuto inserire la vettura in curva. Non potevo vederlo, ma sapevo che era accanto a me. Penso di aver fatto un favore a Lewis portandomi all’esterno di Bottas, perché l’ho distratto e l’ho costretto a lasciar sfilare Hamilton. Sapevo di non poter vincere la gara alla prima curva, ma allo stesso tempo c’era una chance per provare a prendere la testa. Purtroppo il mio ritmo nel primo stint è stato compromesso dal bloccaggio della prima curva”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar