formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

Leggi »
World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

Leggi »
GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

Leggi »
formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

Leggi »
formula 1

Colpo di scena a Las Vegas
Squalificati Norris e Piastri

Massimo CostaClamoroso a Las Vegas. In sede di verifica tecnica, le due McLaren-Mercedes sono state trovate con il pattino p...

Leggi »
formula 1

La legge di Verstappen
Norris sbaglia e si accontenta

Massimo Costa - XPB ImagesLa legge di Max Verstappen si è abbattuta sui suoi rivali nel GP di Las Vegas. Tutto si è deciso g...

Leggi »
12 Mag 2019 [21:37]

Vettel: "Al via ho fatto
un favore ad Hamilton"

Mattia Tremolada - Photo 4

Sebastian Vettel è scattato benissimo alla partenza del Gran Premio di Spagna, approfittando del problema alla frizione di Valtteri Bottas per appaiarsi alle due Mercedes alla staccata della prima curva. I tre piloti hanno staccato fortissimo, ma a spuntarla è stato Lewis Hamilton, che ha sfruttato il favore della traiettoria per prendere il comando della corsa. Vettel ha bloccato l’anteriore destra, arrivando lungo alla prima curva. Lo spiattellamento ha provocato delle vibrazioni allo pneumatico del tedesco, come lui stesso ha raccontato al termine della gara.

“Volevo frenare per ultimo e penso sia stato così. Ovviamente anche Valtteri ha staccato molto tardi e quindi non ho potuto inserire la vettura in curva. Non potevo vederlo, ma sapevo che era accanto a me. Penso di aver fatto un favore a Lewis portandomi all’esterno di Bottas, perché l’ho distratto e l’ho costretto a lasciar sfilare Hamilton. Sapevo di non poter vincere la gara alla prima curva, ma allo stesso tempo c’era una chance per provare a prendere la testa. Purtroppo il mio ritmo nel primo stint è stato compromesso dal bloccaggio della prima curva”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar