FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

Leggi »
FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
4 Lug 2017 [13:59]

Vila Real - La FIA indaga
sull'incidente di Coronel

Alessandro Bucci

Durante la prima sessione di prove libere a Vila Real, in occasione del quinto round del campionato WTCC, Tom Coronel ha avuto un singolare quanto pericolosissimo incidente al volante della sua ROAL Chevrolet. Il pilota olandese, vittima di problemi all'anteriore sinistra nella frenata in discesa alla curva 23, è uscito di pista finendo per collidere contro una camionetta del dei pompieri parcheggiata in quella che avrebbe dovuto essere una tranquilla via di fuga, ma in realtà completamente priva di ogni minimo canone di sicurezza.

Nonostante i danni riportati dalla vettura di Coronel abbiano impedito al pilota della ROAL di proseguire il weekend (secondo quanto riportato da Autosport, si è trattato di un urto con una forza di impatto attorno ai 25G), fortunatamente non ci sono state conseguenze per l'olandese e per il personale che era a bordo del veicolo di sicurezza. Non osiamo immaginare, ad esempio, cosa sarebbe potuto accadere se Coronel, invece del mezzo di sicurezza, avesse incontrato nella sua 'corsa' spettatori (che si trovavano proprio oltre la camionetta) o addetti alla sicurezza.

La FIA, molto preoccupata per l'accaduto, aveva predisposto un'indagine dalla conclusione molto prevedibile: durante il primo turno di prove libere, il circuito cittadino di Vila Real non era conforme alle norme di sicurezza. Prima del turno successivo di libere, nel tratto interessato dall'incidente, era stata predisposta una barriera provvisoria in modo che non potesse ripetersi un simile incidente nelle sessioni rimanenti dell'appuntamento portoghese.

Tramite una nota ufficiale, la FIA ha infine fatto sapere che, tale protezione, dovrà essere sempre presente durante le manifestazioni sul circuito di Vila Real. Continueranno inoltre i lavori di indagine da parte della Federazione per evitare situazioni simili in futuro.