Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

Leggi »
19 Ago 2018 [10:05]

Virginia, qualifica
Pole bagnata di Westbrook

Marco Cortesi

La pioggia è stata protagonista finora del round "GT Only" dell'IMSA al Virginia International Raceway. Sul tortuoso saliscendi di Alton, a segnare i migliori tempi sono state le vetture di classe GT Daytona, anche se a partire in pole sarà regolarmente la migliore delle vetture GTLM, quella di Richard Westbrook e Ryan Briscoe. Tante sono state le uscite nell'erba, nessuna delle quali con conseguenze. Ora con motore centrale, le Porsche hanno un po' perso il loro dominio con l'acqua, ma comunque Pilet-Tandy si sono piazzati secondi davanti a Krohn/Edwards. Il miglior tempo assoluto è stato di Jack Hawksworth con la prima Lexus 3GT davanti alla Mercedes Riley di Keating-Bleekemolen.

Domenica 19 agosto 2018, qualifica

1 - Hawksworth/Heinemeier Hansson (Lexus RC F GT3) - 3GT Racing - 1'44"107
2 - Keating/Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3) - Riley - 1'44"323
3 - Foley/Auberlen (BMW M6 GT3) - Turner Motorsport - 1'44"360
4 - Baumann/Marcelli (Lexus RC F GT3) - 3GT Racing - 1'44"516
5 - Sellers/Snow (Lamborghini Huracan GT3) - Paul Miller - 1'44"626
6 - Long/Nielsen (Porsche 911 GT3 R) - Wright - 1'44"758
7 - Marks/Aschenbach (Acura NSX) - Shank - 1'44"797
8 - Legge/Farnbacher (Acura NSX) - Shank - 1'44"954
9 - MacNeil/Jeannette (Ferrari 488) - Scuderia Corsa - 1'45"506
10 - Potter/Lally (Audi R8 LMS) - Magnus Racing - 1'45"918
11 - Briscoe/Westbrook (Ford GT) - Ganassi - 1'55"580
12 - Pilet/Tandy (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'56"170
13 - Krohn/Edwards (BMW M8 GTE) - BMW Team RLL - 1'56"185
14 - Magnussen/Garcia (Chevrolet Corvette C7R) - Corvette - 1'56"760
15 - Sims/De Phillippi (BMW M8 GTE) - BMW Team RLL - 1'57"148
16 - Hand/Mueller (Ford GT) - Ganassi - 1'57"202
17 - Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C7R) - Corvette - 1'57"492
18 - Bamber/Vanthoor (Porsche 911 RSR) - Porsche - 1'57"874
CetilarDALLARA