GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

Leggi »
dtm WRT annuncia Pietro Fittipaldi
18 Apr 2019 [12:46]

WRT annuncia Pietro Fittipaldi

Massimo Costa

Oramai non c'erano più dubbi e come riportato nei giorni scorsi negli articoli riguardanti i test DTM in corso al Lausitzring, il nuovo pilota Audi per il team WRT è Pietro Fittipaldi. Il brasiliano andrà ad affiancare il sudafricano Jonathan Aberdein nella squadra belga al debutto nella serie dopo anni di successi nel mondo Gran Turismo, dove continua ad eccellere. Pietro, fratello maggiore dell'Enzo che nel 2018 ha vinto il campionato italiano di F4 e nipoti del due volte campione del mondo Emerson (loro nonno), ha 22 anni ed ha una vasta esperienza su diversi tipi di vetture avendo gareggiato in F.Renault 2.0 (anche nella serie italiana ALPS), nella MRF Challenge inglese, in F3, in World Series (vinta), in Indycar, nel WEC ed effettuando già un discreto numero di giornate di test con il team Haas F1. Gli mancava il DTM e Fittipaldi ha trovato rapidamente l'accordo facendo così mantenere il Brasile nel campionato dopo l'uscita di scena di Augusto Farfus.