24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
dtm Test al Lausitzring, 3° giorno<br />Frijns prende la vetta del gruppo
17 Apr 2019 [19:38]

Test al Lausitzring, 3° giorno
Frijns prende la vetta del gruppo

Jacopo Rubino

Continua la superiorità Audi su BMW nei test del DTM al Lausitzring. La terza giornata ha visto un altro tris di vetture di Ingolstadt al comando, capeggiate da Robin Frijns: l'olandese ha siglato il miglior tempo in 1'35"169, precedendo René Rast e Mike Rockenfeller, al top lunedì.

La M4 più veloce è quella di Joel Eriksson, staccato di sette decimi e autore del maggior numero di giri, 134, precedendo i compagni di marca Sheldon van der Linde (sesto) e il bicampione Marco Wittmann (settimo). Davanti a loro si è inserito Pietro Fittipaldi, quinto con l'Audi satellite del team WRT, dimostrando un adattamento piuttosto rapido alla categoria. Il brasiliano nipote d'arte, collaudatore Haas in Formula 1, potrebbe trovare l'accordo con la scuderia belga per disputare la stagione 2019 e rinforzare numericamente la griglia.

In top 10 hanno trovato spazio anche le due Aston Martin di casa R-Motorsport, con il rookie Jake Dennis a precedere l'esperto Paul Di Resta. In attesa delle altre due vetture britanniche, all'appello oggi mancava solo Bruno Spengler: il canadese ieri era stato fermato da problemi tecnici.

Mercoledì 17 aprile 2019, 3° giorno

1 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'35"169 - 72
2 - René Rast (Audi) - Rosberg - 1'35"487 - 79
3 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'35"688 - 82
4 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'35"884 - 134
5 - Pietro Fittipaldi (Audi) - WRT - 1'36"194 - 63
6 - Sheldon van der Linde (BMW) - RBM - 1'36"249 - 58
7 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 1'36"255 - 51
8 - Jake Dennis (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"345 - 86
9 - Paul Di Resta (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"580 - 105
10 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 1'36"583 - 17
11 - Timo Glock (BMW) - RMG - 1'36"773 - 66
12 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'36"801 - 28
13 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 1'36"978 - 72
14 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 1'37"153 - 80
15 - Philipp Eng (BMW) - RBM - 1'37"286 - 83