formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
dtm Test al Lausitzring, 3° giorno<br />Frijns prende la vetta del gruppo
17 Apr 2019 [19:38]

Test al Lausitzring, 3° giorno
Frijns prende la vetta del gruppo

Jacopo Rubino

Continua la superiorità Audi su BMW nei test del DTM al Lausitzring. La terza giornata ha visto un altro tris di vetture di Ingolstadt al comando, capeggiate da Robin Frijns: l'olandese ha siglato il miglior tempo in 1'35"169, precedendo René Rast e Mike Rockenfeller, al top lunedì.

La M4 più veloce è quella di Joel Eriksson, staccato di sette decimi e autore del maggior numero di giri, 134, precedendo i compagni di marca Sheldon van der Linde (sesto) e il bicampione Marco Wittmann (settimo). Davanti a loro si è inserito Pietro Fittipaldi, quinto con l'Audi satellite del team WRT, dimostrando un adattamento piuttosto rapido alla categoria. Il brasiliano nipote d'arte, collaudatore Haas in Formula 1, potrebbe trovare l'accordo con la scuderia belga per disputare la stagione 2019 e rinforzare numericamente la griglia.

In top 10 hanno trovato spazio anche le due Aston Martin di casa R-Motorsport, con il rookie Jake Dennis a precedere l'esperto Paul Di Resta. In attesa delle altre due vetture britanniche, all'appello oggi mancava solo Bruno Spengler: il canadese ieri era stato fermato da problemi tecnici.

Mercoledì 17 aprile 2019, 3° giorno

1 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'35"169 - 72
2 - René Rast (Audi) - Rosberg - 1'35"487 - 79
3 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'35"688 - 82
4 - Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'35"884 - 134
5 - Pietro Fittipaldi (Audi) - WRT - 1'36"194 - 63
6 - Sheldon van der Linde (BMW) - RBM - 1'36"249 - 58
7 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 1'36"255 - 51
8 - Jake Dennis (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"345 - 86
9 - Paul Di Resta (Aston Martin) - R-Motorsport - 1'36"580 - 105
10 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 1'36"583 - 17
11 - Timo Glock (BMW) - RMG - 1'36"773 - 66
12 - Nico Muller (Audi) - Abt - 1'36"801 - 28
13 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 1'36"978 - 72
14 - Jonathan Aberdein (Audi) - WRT - 1'37"153 - 80
15 - Philipp Eng (BMW) - RBM - 1'37"286 - 83