Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

Leggi »
F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

Ramaekers fa i test a Le Castellet
Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

Leggi »
Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

Palou Motorsport new entry nel 2027
Per Alex è un ritorno alle origini

Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 1° turno<br />Aksoy fa sua la prima posizione

Test a Le Castellet - 1° turno
Aksoy fa sua la prima posizione

Massimo Costa - Dutch PhotoSe nei test di Hockenheim era stato Dries Van Langendonck il miglior rookie in due dei quattro tu...

Leggi »
Rally Project Rally One svela la WRC27<br />Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Project Rally One svela la WRC27
Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Michele Montesano Il futuro del WRC comincia a prendere forma e, accanto ai grandi costruttori, si preparano a trovare spazi...

Leggi »
7 Ott 2018 [5:13]

Wuhan, qualifica 2
Prima pole di Shedden

Da Ningbo - Antonio Caruccio

Gordon Shedden conquista la pole position al termine della qualifica della domenica mattina a Wuhan, la sua prima nel mondiale. L’inglese partirà al palo nella terza gara, che chiuderà il fine settimana. Grazie ad un giro quasi perfetto nel Q3 è riuscito ad avere la meglio di Jean Karl Vernay, che chiuderà la prima fila, e di un sempre più sorprendente Denis Dupont. Come a Ningbo, il mago della griglia invertita si conferma Mehdi Bennani, con la Golf, in un Q2 che aveva già visto l’Audi protagonista, con Shedden più veloce. Escluso Aurelien Panis, con lo stesso tempo al millesimo di Bennani come ance l’Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris di Kevin Ceccon.

Il bergamasco, dopo l’ottavo posto di ieri nella qualifica del sabato, aveva segnato il settimo tempo alla fine del primo turno, cogliendo la prima storica impresa della vettura italiana, che ha passato il taglio del Q1. Confermate in difficoltà le Hyundai, con l’ultimo compensation weight dopo Ningbo che ha visto le i30 scivolare a centro gruppo. Quattordicesimo in griglia partirà Bjork, mentre il leader di campionato Gabriele Tarquini ha chiuso solo al sedicesimo posto. Da segnalare l’incidente di Oriola all’ultimo giro a sua disposizione, picchiando con l’anteriore sinistra all’uscita dell’ultima curva.

Lo schieramento di partenza di gara 3

1. fila
Gordon Shedden (Audi) - WRT - 1’22”776 – Q3
Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 1’22”825 – Q3
2. fila
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou - 1’22”959 – Q3
Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 1’23”022 – Q3
3. fila
Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 1’23”744 – Q3
Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 1’23”051 – Q2
4. fila
Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 1’23”068 – Q2
Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 1’23”081 – Q2
5. fila
Ma Qinghua (Honda) - Boutsen Ginion - 1’23”083 – Q2
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 1’23”148 – Q2
6. fila
Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 1’23”148 – Q2
Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 1’23”333 – Q2
7. fila
Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 1’23”342 – Q1
Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 1’23”346 – Q1
8. fila
Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 1’23”433 – Q1
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 1’23” 488 – Q1
9. fila
John Filippi (Seat Cupra) - Campos – 1’23”547 – Q1
Timo Scheider (Honda Civic) - Munnich - 1’23”578 – Q1
10. fila
David Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 1’23”656 – Q1
Mato Homola (Peugeot) - DG Sport - 1’23”663 – Q1
11. fila
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich - 1’23”709 – Q1
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 1’23”937 – Q1
12. fila
Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 1’23”995 – Q1
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion - 1’24”150 – Q1
13. fila
Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) - Mulsanne - 1’24”931 – Q1