Formula E

Andretti conferma Dennis
Da Costa si separa da Porsche

Michele Montesano Il mercato piloti della Formula E è in pieno fermento. A poco più di tre mesi dal primo E-Prix della dodi...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Bottas e Perez
sono i piloti del team Cadillac

Massimo CostaOra è ufficiale: sono Valtteri Bottas e Sergio Perez i piloti del team Cadillac che debutterà nel Mondiale F1 2...

Leggi »
World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

Leggi »
formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 2
Güven mette la quarta e si rilancia

Michele Montesano Ancora Ayhancan Güven. Il pilota turco del team Manthey ci ha preso gusto ottenendo la seconda vittoria s...

Leggi »
7 Ott 2018 [4:47]

Wuhan – Penalizzato Ehrlacher

Da Wuhan – Antonio Caruccio

Yann Ehrlacher è stato penalizzato per partenza anticipata. Il francese, che scattava dalla quarta fila dello schieramento al pari dell’Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris di Kevin Ceccon, era stato autore di un ottimo avvio, che poi però analizzato nel dettaglio dai commissari, ha mostrato uno stacco anticipato della frizione rispetto allo spegnimento dei semafori. In lotta per il podio con Gordon Shedden per tutta la gara, Yann è stato arretrato in 18° ed ultima posizione a causa dei 30 secondi inflittigli dalla direzione corsa. Questo gli costa, in termini di punti in campionato, il contatto con Vernay, che grazie alla vittoria lo aveva già scalzato dal vertice. Promossi di conseguenza i piloti alle sue spalle, con Frederic Vervisch quarto, Aurelien Comte quinto con la Peugeot. Replica il sesto posto della Slovacchia invece Ceccon, che porta a 20 il bottino di punti raccolti in queste tre gare mondiali, uno più del compagno Fabrizio Giovanardi.

Sabato 6 ottobre 2018, gara 1 - rivista

1 - Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT – 20 giri
2 - Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 4”913
3 - Gordon Shedden (Audi) - WRT - 5”513
4 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 10”070
5 - Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 11”102
6 - Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 11”531
7 - Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 17”044
8 - Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 17”556
9 - Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 18”307
10 - Denis Dupont (Audi) - Comtoyou - 19”060
11 - Ma Qinghua (Honda) - Boutsen Ginion - 20”725
12 - Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 21”900
13 - Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 23”449
14 - Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 24”049
15 - Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 26”113
16 - John Filippi (Seat Cupra) - Campos – 26”980
17 - Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 27”428
18 - Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich - 39”613 *

* Indica 30 secondi di penalità

Il campionato
1. Tarquini 241 punti; 2. Bjork 233; 3. Muller 232; 4. Michelisz 195; 5. Vernay 193; 6. Oriola 185; 7. Guerrieri 182; 8. Ehrlacher 178; 9. Huff 161; 10. Vervisch 157.