altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
19 Giu 2021 [17:10]

Zandvoort - Gara 1
Prima vittoria per Watt-Balthasar

Da Zandvoort - Mattia Tremolada

L'intera durata di gara 1 del Lamborghini Super Trofeo a Zandvoort è stata segnata dal duello tra i due equipaggi che guidano la classifica Pro, composti da Noah Watt e Sebastian Balthasar e da Leonardo Pulcini e Kevin Gilardoni. Nel primo stint di gara Pulcini era riuscito a balzare dalla quinta alla seconda posizione, concludendo il proprio recupero con il sorpasso ai danni proprio del danese Watt, mentre davanti a tutti Jonathan Cecotto allungava sugli inseguitori dalla pole position. Il team GSM ha però commesso un errore durante il pit stop, e Kevin Rossel, che aveva ereditato la leadership, è stato costretto ad effettuare un drive through nel finale, scivolando dalla prima alla decima posizione assoluta.

Nel frattempo alle spalle del pilota spagnolo Balthasar riusciva nel sorpasso ai danni di Gilardoni, che perdeva poi la posizione anche contro Maxime Oosten, bravo ad approfittarne per portarsi in terza posizione. Balthasar ha poi ereditato la testa da Rossel, una volta che questi ha dovuto effettuare il drive through, precedendo sul traguardo Oosten, in coppia con Milan Teekens e Gilardoni-Pulcini, che conservano però la leadership della classifica di classe Pro, conquistata già nel precedente appuntamento di Le Castellet, dove avevano ottenuto una clamorosa doppietta. Alla vigilia dell'appuntamento olandese, l'equipaggio italiano guidava il campionato con 43 punti, seguiti da Max Weering a quota 38 e da Watt-Balthasar a 36. L'equipaggio del team Leipert balza in testa a 52 lunghezze, soltanto una in meno rispetto a Gilardoni-Pulcini (53), mentre con il quarto posto Weering si porta a 46.

Quinta posizione per Raul Guzman e Glenn Van Berlo, in rimonta dopo una sbavatura del pilota olandese, finito nella ghiaia nel corso del primo giro. Sesta piazza per Mattia Michelotto e Michael Dorrbecker, mentre Kikko Galbiati e Miguel Ramos, settimi, hanno vinto la classe Pro-Am alla prima apparizione stagionale, grazie alla difesa finale del pilota italiano dagli attacchi di Milos Pavlovic, in rimonta dopo aver ereditato il volante da Petar Matic. Il pilota serbo è anche stato protagonista di un contatto con Andrea Cola, che ha avuto la peggio, girandosi in curva 1. Sul podio di classe sono saliti anche Massimo Ciglia e Guilliem Pujeu, con la seconda Huracan di Oregon. La vittoria in AM è andata a Ray Calvin, che ha così rimediato all'incidente che l'ha visto protagonista nel Q2, mentre Pierre Feligioni e Daniel Waszczinski l'hanno spuntata in LC Cup. 

Prosegue lo sfortunato fine settimana di rientro nella serie di Danny Kroes, vincitore del campionato nel 2019. Il pilota olandese oggi non è però nemmeno riuscito a salire in auto. Daan Pijl ha infatti avuto un contatto con Oscar Lee nel primo giro di qualifica, ritirandosi poi nel corso del settimo passaggio di gara, vanificando una splendida rimonta che lo aveva portata dall'ultimo al nono posto in pochissimo tempo. Domani l'equipaggio di casa scatterà nuovamente dall'ultima posizione, ma ha tutto il potenziale per risalire in top-5.

Pavlovic-Matic penalizzati di 30"

Sono stati penalizzati di 30" Milos Pavlovic e Petar Matic, a causa del contatto avvenuto tra il pilota serbo e Andrea Cola. L'equipaggio del team Bonaldi scivola così dall'ottavo posto assoluto al 13esimo, perdendo la seconda posizione di classe Pro-Am conquistata grazie ad una bella rimonta di Pavlovic, che aveva poi chiuso nella scia di Kikko Galbiati, vincitore con Miguel Ramos. Pavlovic-Matic scivolano in terza posizione di classe.

Sabato 19 giugno 2021, gara 1

1 - Balthasar-Watt - Leipert - 28 giri
2 - Teekens-Oosten - Bonaldi - 0"581
3 - Gilardoni-Pulcini - Oregon - 2"734
4 - Max Weering - Kraan - 3"699
5 - Guzman-Van Berlo - Target - 10"401
6 - Dorrbecker-Michelotto - VS Racing - 12"238
7 - Galbiati-Ramos - Target - 12"759
8 - Ciglia-Pujeu - Oregon - 13"371
9 - Cecotto-Rossel - GSM - 29"918
10 - Ray Calvin - Leipert - 31"842
11 - Gabriel Rindone - Leipert - 37"807
12 - Gosselin-Rostan - Boutsen Ginion - 39"391
13 - Pavlovic-Matic - Bonaldi - 43"046*
14 - Oliver Freymuth - AKF - 1'22"077
15 - Basz-Lewandoski - VS Racing - 2'04"799
16 - Gerhard Watzinger - Leipert - 1 giro
17 - Feligioni-Waszkzinski - Boutsen Ginion - 1 giro
18 - Hans Fabri - Imperiale - 1 giro
19 - Privitelio-Privitelio - FFF - 1 giro
20 - Cola-Gvazava - Target - 1 giro 
21 - Formanek-Zaruba - Micanek - 1 giro
22 - Prabakaran Kumar - VS Racing - 3 giri

*30" di penalità 

Ritirati
Kroes-Pijl

Non partiti
Wells-Lee
Littman

Il campionato 
1‍.Pulcini-Gilardoni 53 punti; 2.Watt-Balthasar 52; 3.Weering 46; 4.Teekens-Oosten 38; 5.Guzman-Van Berlo 35.
RS RacingVincenzo Sospiri RacingTARGETOregon