Zandvoort – Gara
La cavalcata di Mortara!

Claudio Pilia

Straordinaria vittoria per Edoardo Mortara nella gara olandese del DTM a Zandvoort. Il pilota italiano del team Rosberg, con la sua Audi A5 si è imposto in una corsa a dir poco caotica, dominata principalmente dalla pioggia e dai tanti colpi di scena che hanno stravolto le forze in campo. “Edo” ha fatto tutto bene, fin dal via: ha approfittato dell’errore macroscopico di Timo Scheider (in pole position e al via rimasto al palo, facendosi superare da metà schieramento) e si è tenuto all’interno per tentare subito la staccata alla curva Tarzana a chi lo precedeva, con successo. La lucidità del nostro portacolori nelle fasi più cruciali, unita all’ottima strategia dei pit-stop, ha fatto il resto, con l’aiuto – forse – del muretto Audi in virtù della classifica di campionato, che ora lo vede in quarta posizione a 74 punti.

Grande gioia per l’Audi, che è così tornata a festeggiare un successo dopo quello – sempre di Mortara – a inizio stagione sul circuito austriaco di Spielberg, facendolo con una tripletta, visto che sul podio sono saliti anche Mike Rockenfeller e Mattias Ekstrom. Chi non ha potuto sorridere, invece, è stata la Mercedes, che nelle fasi iniziali ha vissuto una fase illusoria con Jamie Green, apparso il più veloce di tutti in quel momento, prima che il team sbagliasse completamente i due pit-stop. Scivolato dalla quarta all’undicesima piazza, per la rimonta non sono bastati nemmeno alcuni giri veloci sotto la pioggia battente di Zandvoort.

Non fosse bastata la qualifica difficile di sabato, anche per Gary Paffett la gara è stata un parziale calvario. Scattato ottavo dalla griglia di partenza, il collaudatore della McLaren in Formula 1 si è visto scombinare i già difficili piani di rimonta da Martin Tomczyk, finitogli addosso alla prima curva a causa di un leggero bloccaggio nella pioggia. Per lo scozzese, finito oltre la top-10, si è quindi trattato di provare un recupero disperato nella seconda metà di gara e giocarsi le proprie carte. Missione, in parte, riuscita e completata in settima posizione, alle spalle di Bruno Spengler, che in questo frangente è riuscito a recuperare alcuni punti in ottica campionato, dopo la qualifica disastrosa che lo ha visto scattare dalla nona fila.

Nella foto, Edoardo Mortara (Photo 4)

Domenica 26 agosto 2012, gara

1 - Edoardo Mortara (Audi A5) - Rosberg - 43 giri in 1.16'17"679
2 - Mike Rockenfeller (Audi A5) - Phoenix - 1"513
3 - Mattias Ekstrom (Audi A5) - Abt - 8"417
4 - Jamie Green (Mercedes C-Coupe) - HWA - 13"283
5 - Adrien Tambay (Audi A5) - Abt - 21"313
6 - Bruno Spengler (BMW M3) - Schnitzer - 26"397
7 - Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 33"791
8 - Dirk Werner (BMW M3) - Schnitzer - 33"923
9 - Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 34"706
10 - Ralf Schumacher (Mercedes C-Coupe) - HWA - 36"380
11 - Roberto Mehri (Mercedes C-Coupe) - Persson - 36"771
12 - Susie Wolff (Mercedes C-Coupe) - Persson - 43"135
13 - Andy Priaulx (BMW M3) - RBM - 53"127
14 - Joey Hand (BMW M3) - RMG - 1 giro

Ritirati

34° giro - Filipe Albuquerque
28° giro - Martin Tomczyk
22° giro - David Coulthard
6° giro - Timo Scheider
1° giro - Christian Vietoris
1° giro - Robert Wickens
1° giro - Miguel Molina
1° giro - Rahel Frey

Il campionato
1.Paffett 109 punti; 2.Green 93; 3.Spengler 91; 4.Mortara 74; 5.Tomczyk 69; 6.Rockenfeller 67; 7.Ekstrom 62; 8.Vietoris 24; 9.Farfus 19; 10.Scheider 18.