World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
2 Ott 2013 [11:47]

Zeta Corse si scusa con i propri piloti

Zeta Corse, dopo la non troppo entusiasmante trasferta di Le Castellet, ottava prova del campionato World Series Renault 3.5, ha voluto fare alcune riflessioni attraverso il team manager Claudio Corradini. Non capita spesso che un team si scusi pubblicamente con i propri piloti, Zeta Corse lo ha fatto con molta umiltà ed è fuori di dubbio che molte altre squadre dovrebbero iniziare a farlo...
"Siamo molto delusi dall'esito del fine settimana del Paul Ricard perché non solo non abbiamo ottenuto i risultati sperati, ma abbiamo sofferto tanti problemi culminati con la impossibilità di Carlos Sainz di partecipare a gara 2. Sebbene la causa della noia tecnica che ha fermato Carlos non fosse prevedibile da parte della squadra, è altrettanto vero che i problemi avuti in Q2 e gara 1 da Sainz potevano essere meglio gestiti da noi e pertanto Zeta Corse vuole scusarsi con Sainz e con il partner Red Bull per un weekend che si è rivelato complicatissimo".

"Pure la nostra scelta di set-up per William Buller in gara 1 non è stata perfetta e anche in questo caso vorremmo scusarci con il pilota britannico ed i suoi sponsor, Bremont e SIS Digital. Arrivando dalla prova, pure deludente, dell'Hungaroring, dove avevamo dimostrato un grande passo e velocità, ma le condizioni atmosferiche ci hanno poi negato di poter dimostrare il nostro valore, a Le Castellet abbiamo cercato di dare il nostro massimo, preparando tutte le possibili combinazioni per poter essere competitivi, ma probabilmente abbiamo esagerato con scelte troppo azzardate. Ora siamo tutti uniti per affrontare al meglio la tappa finale di Barcellona, dove vogliamo chiudere la stagione con un risultato decente"