formula 1

Monte Carlo - Qualifica
Magia di Antonelli, POLE

Massimo Costa - XPB ImagesLui l'asticella l'alza ogni volta che sale in macchina. Sempre più in là. Andrea Kimi Anto...

Leggi »
Eurocup-3

Portimão, le penalità
El Feghali perde il podio

Davide Attanasio - FotocarCome avevamo preventivato nell'articolo della prima gara dell'Eurocup-3 a Portimão, Christ...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Gara 2 B-C
Rechenmacher e Cram al top

Massimo CostaUna vittoria cercata, voluta e, alla fine, arrivata. Simon Rechenmacher ha compiuto un vero capolavoro nella ga...

Leggi »
Euroformula

Misano - Gara 1
BVM festeggia con Herrera

Davide Attanasio - Foto SpeedyPrima vittoria per il più giovane dell'Euroformula Open 2026, prima vittoria per il 16enne...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 2
Łyżeń, seconda vittoria

Davide Attanasio - FotocarÈ ancora lunga, ci mancherebbe. Ma alzi la mano chi, dopo le prime cinque gare della Formula 4 spa...

Leggi »
FIA Formula 2

Monte Carlo - Gara 1
León si ripete, Minì sul podio

Carlo Luciani - XPB ImagesSprint Race avara di emozioni quella andata in scena nel Principato di Monaco per quanto riguarda ...

Leggi »
23 Ott 2016 [9:51]

La FIA avvisa Verstappen

Massimo Costa

Non si cambia la traiettoria in frenata quando si è attaccati da un avversario, antica regola non scritta nel motorsport. Una manovra del genere può provocare incidenti e solo la prontezza dell'avversario può evitarli. È accaduto spesso quest'anno e un simile comportamento lo utilizza un solo pilota, Max Verstappen. Lo faceva in F.3, lo fa in F.1. I rischi da lui provocati sono stati numerosi e nel tempo hanno coinvolto Carlos Sainz quando i due erano compagni alla Toro Rosso e recentemente (i più vistosi) Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton.

I senatori della F.1 hanno più volte fatto notare che no, così non si fa. Sebastian Vettel ha cercato la spiegazione personale con Verstappen, ma visto che il ragazzo annuisce poi si comporta come prima, vedi Suzuka con Hamilton ("a 19 anni si tende a non ascoltare", lo giustifica Christian Horner che lo paragona a Vettel in quanto a talento), allora si è andati a bussare alla porta della FIA. La quale ha recepito l'allarme e ad Austin ha reso noto che da ora in avanti "i cambi di traiettoria in frenata saranno segnalati". Il ché, nel solito politichese non chiaro della Federazione, significa che tali manovre verranno visionate con maggiore attenzione rispetto a quanto fatto fino ad ora e che potrebbe scattare anche qualche penalità.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar