F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

Leggi »
F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

Leggi »
F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

Leggi »
23 Ott 2016 [9:51]

La FIA avvisa Verstappen

Massimo Costa

Non si cambia la traiettoria in frenata quando si è attaccati da un avversario, antica regola non scritta nel motorsport. Una manovra del genere può provocare incidenti e solo la prontezza dell'avversario può evitarli. È accaduto spesso quest'anno e un simile comportamento lo utilizza un solo pilota, Max Verstappen. Lo faceva in F.3, lo fa in F.1. I rischi da lui provocati sono stati numerosi e nel tempo hanno coinvolto Carlos Sainz quando i due erano compagni alla Toro Rosso e recentemente (i più vistosi) Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton.

I senatori della F.1 hanno più volte fatto notare che no, così non si fa. Sebastian Vettel ha cercato la spiegazione personale con Verstappen, ma visto che il ragazzo annuisce poi si comporta come prima, vedi Suzuka con Hamilton ("a 19 anni si tende a non ascoltare", lo giustifica Christian Horner che lo paragona a Vettel in quanto a talento), allora si è andati a bussare alla porta della FIA. La quale ha recepito l'allarme e ad Austin ha reso noto che da ora in avanti "i cambi di traiettoria in frenata saranno segnalati". Il ché, nel solito politichese non chiaro della Federazione, significa che tali manovre verranno visionate con maggiore attenzione rispetto a quanto fatto fino ad ora e che potrebbe scattare anche qualche penalità.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar