Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

Leggi »
2 Set 2018 [22:01]

La Haas di Grosjean squalificata
Si attende l'appello del team

Da Monza - Alessandro Bucci - Photo4

La VF18 di Romain Grosjean è stata squalificata per essere stata trovata non conforme ai regolamenti tecnici al Gran Premio d'Italia. A congelare la possibile squalifica, tuttavia, è l'appello che il team americano ha presentato in serata. A seguito di una protesta presentata dalla Renault contro la Haas subito dopo la gara a Monza(la scuderia francese ha riscontrato l'irregolarità del fondo della Haas di Grosjean tramite una fotografia, avendo già individuato a Spa-Francorchamps la questione), i commissari hanno chiesto al delegato tecnico della FIA di indagare sul caso. La FIA ha rilasciato una nota che recita: "Il fondo di riferimento della vettura numerata 8 non è stato trovato conforme all'articolo 3.7.1 d) e ai chiarimenti forniti in TD / 033-18 pubblicati il ​​25 luglio 2018".

L'articolo citato afferma inoltre che: "La superficie formata da tutte le parti che si trovano sul piano di riferimento deve avere un raggio di 50mm (+/- 2mm) su ciascun angolo anteriore se osservata direttamente sotto l'auto, applicata dopo che la superficie è già stata definita". Il mancato rispetto da parte della Haas dei regolamenti comporta la squalifica della vettura di Grosjean dal risultato del Gran Premio d'Italia. Il team americano tornerà così dietro alla Renault occupando il quinto posto nel campionato costruttori.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar