altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
2 Set 2018 [22:01]

La Haas di Grosjean squalificata
Si attende l'appello del team

Da Monza - Alessandro Bucci - Photo4

La VF18 di Romain Grosjean è stata squalificata per essere stata trovata non conforme ai regolamenti tecnici al Gran Premio d'Italia. A congelare la possibile squalifica, tuttavia, è l'appello che il team americano ha presentato in serata. A seguito di una protesta presentata dalla Renault contro la Haas subito dopo la gara a Monza(la scuderia francese ha riscontrato l'irregolarità del fondo della Haas di Grosjean tramite una fotografia, avendo già individuato a Spa-Francorchamps la questione), i commissari hanno chiesto al delegato tecnico della FIA di indagare sul caso. La FIA ha rilasciato una nota che recita: "Il fondo di riferimento della vettura numerata 8 non è stato trovato conforme all'articolo 3.7.1 d) e ai chiarimenti forniti in TD / 033-18 pubblicati il ​​25 luglio 2018".

L'articolo citato afferma inoltre che: "La superficie formata da tutte le parti che si trovano sul piano di riferimento deve avere un raggio di 50mm (+/- 2mm) su ciascun angolo anteriore se osservata direttamente sotto l'auto, applicata dopo che la superficie è già stata definita". Il mancato rispetto da parte della Haas dei regolamenti comporta la squalifica della vettura di Grosjean dal risultato del Gran Premio d'Italia. Il team americano tornerà così dietro alla Renault occupando il quinto posto nel campionato costruttori.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar