FIA Formula 3

Spa - Libere 3
Antonelli si conferma, crash Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli continua a dettare legge sul circuito di Spa. Nel terzo turno libero, come s...

Leggi »
E4

Le Castellet - Qualifica 1-2
Insindacabile doppietta di Craigie

Davide AttanasioUna dichiarazione d'intenti, quella che Kenzo Craigie ha sottoscritto nella qualifica dell'E4 a Le C...

Leggi »
Regional European

Le Castellet - Qualifica 1
Nakamura "si aggrappa" alla pole

Davide AttanasioSembrava pronto a soccombere, Kean Nakamura (Prema). Il giapponese, inserito nel gruppo A della prima qualif...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno finale
Pajari inarrestabile allunga su Solberg

Michele Montesano Sami Pajari è stato il grande protagonista della prima giornata del Rally d'Estonia, nono appuntament...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno mattino
Pajari detta il ritmo, Solberg in scia

Michele Montesano Sami Pajari ha iniziato nel migliore dei modi il Rally d'Estonia, nono appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
formula 1

Spa - Libere 2
Antonelli mette tutti in riga

Massimo Costa - XPB Images Nel primo turno libero, la Mercedes era apparsa in difficoltà, ma si era trattato di un errore d...

Leggi »
6 Giu 2021 [21:15]

Gli incidenti di Stroll e Verstappen:
Pirelli non esclude una causa esterna

Due gomme posteriori sinistre esplose in piena velocità, hanno preoccupato tutto il mondo della F1. La Pirelli ha rilasciato in merito il seguente comunicato: "Sono state fatte le prime osservazioni su cosa potrebbe aver causato questi incidenti che interessano lo pneumatico posteriore sinistro. Nessuno degli altri pneumatici in gara di età simile (o più vecchia) ha mostrato segni di eccessiva usura, c'era evidenza di un taglio trovato su un altro pneumatico posteriore sinistro montato sulla vettura di Lewis Hamilton durante lo stesso stint, Non c'era stato nessun avviso o vibrazioni rilevate prima di entrambi gli incidenti e il pneumatico posteriore sinistro non è in realtà il più sollecitato su questo circuito. Tutte queste considerazioni potrebbero indicare un fattore esterno"

Il responsabile Mario Isola ha aggiunto: “Dobbiamo stabilire chiaramente i fatti dietro gli incidenti che hanno coinvolto Lance Stroll e Max Verstappen per comprendere appieno cosa è successo. Quello che possiamo dire per ora è che c'è stato anche un taglio sulla gomma di Hamilton e che è la gomma posteriore destra che in realtà lavora più duramente di quella posteriore sinistra. Non sono stati rilevati avvisi o vibrazioni e nessuno degli altri pneumatici di età simile o precedente ha mostrato segni di usura eccessiva. Quindi non possiamo escludere che il danno sia stato causato da un fattore esterno, anche se queste cose non dovrebbero accadere e possiamo capire la necessità di risposte”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar