formula 1

Piastri, le mani sul titolo
Hadjar fa miracoli, Antonelli disastri

Massimo Costa - XPB ImagesPotrebbe essere il GP di Zandvoort quello che farà pendere la bilancia iridata verso Oscar Piastri...

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formula 1

Zandvoort - La cronaca
Piastri domina, Norris ritirato
Fuori per incidenti Leclerc e Hamilton

Piastri vince il GP di Olanda a Zandvoort precedendo un volitivo Verstappen e un grandissimo Hadjar Piastri fa tutto bene, ...

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World Endurance

Peugeot annuncia Cassidy
nella formazione del 2026

Michele Montesano Non solo Formula E, nel prossimo anno agonistico di Nick Cassidy ci sarà spazio anche per il FIA WEC. Chi...

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Rally

Hyundai ha ritirato Fourmaux
al termine del Rally del Paraguay

Michele Montesano È finito con un ritiro “strategico” il Rally del Paraguay di Adrien Fourmaux. Tra i protagonisti assoluti ...

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Nashville - Gara
Newgarden rompe il digiuno

Carlo Luciani L’ultimo round stagionale del 2025 della IndyCar è andato in archivio con la vittoria di Josef Newgarden al t...

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Rally

Rally del Paraguay – Finale
Ogier vince, Evans resta leader

Michele Montesano Tra colpi di scena, numerosi cambi al vertice e forature, il Rally del Paraguay si è concluso con l’ennesi...

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24 Set 2011 [15:03]

Singapore - Il coprifuoco fa sorridere

Da quest'anno è stato inserito tra le regole il "coprifuoco". Un periodo di tempo in cui tutto il personale F.1 non può lavorare, entrare nei box. Una apertura è permessa in casi eccezionali. Questo per ridurre il lavoro dei meccanici, e non solo. Ma a Singapore, i singolari orari del Gran Premio, con il paddock che praticamente chiude tra le 2 e le 3 del mattino, hanno spostato l'orario del coprifuoco. E praticamente fino alle 16 del giorno dopo i "cancelli" sarebbero chiusi. Gli orari sballati hanno provocato qualche contrattempo. Uno che senza ufficio non sa stare, Franz Tost della Toro Rosso, è stato beccato e ammonito, così come i rappresentanti del marketing di Red Bull, Virgin e Mercedes. Si capirà però, che fare le 16 con le mani in mano è un po' dura in un mondo come quello della F.1...
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