indycar

Markham - Gara
Ericsson vince una corsa pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

Leggi »
Formula E

Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

Leggi »
dtm

Nürburgring - Gara 2
Wittman vince e riapre la corsa al titolo

Michele Montesano Tra colpi di scena, sportellate, penalità e incidenti a uscire vittorioso nella seconda gara del DTM al Nü...

Leggi »
Formula E

Londra - Qualifica 2
De Vries nel dominio Mahindra

Michele Montesano L’era delle monoposto Gen3.5 si chiuderà con due Mahindra che scatteranno dalla prima fila dell’E-Prix di ...

Leggi »
dtm

Nürburgring - Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Finalmente il grande giorno è arrivato anche per Jules Gounon. Dopo averla sfiorata lo scorso anno a Osch...

Leggi »
Formula E

Londra - Gara 1
Wehrlein domina e sale in vetta

Michele Montesano Il colpo che stordisce prima del Ko definitivo. Conquistando l’E-Prix di Londra, Pascal Wehrlein ha compiu...

Leggi »
18 Nov 2012 [18:52]

Austin - Ufficiale: Massa penalizzato
per intervento sul cambio della sua F2012

Massimo Costa

Detto fatto, Felipe Massa partirà undicesimo sullo schieramento di partenza del GP degli USA. Fernando Alonso scala in avanti di una posizione e scatterà settimo, dal lato pulito della pista. I meccanici Ferrari non hanno sostituito il cambio bensì sono intervenuti su un pezzo rompendo il sigillo. Tanto basta per venire penalizzati. La F.1 registra dunque una nuova soluzione, permessa dal regolamento, che permette a un team di far avanzare in griglia di partenza il proprio pilota di punta. Nessuno ci aveva mai pensato prima, la Ferrari rompe il ghiaccio di quella che noi riteniamo una tristissima manovra sportiva.


Lo schieramento di partenza

1. fila
Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'35"657 - Q3
Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'35"766 - Q3
2. fila
Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) - 1'36"174 - Q3
Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 1'36"587 - Q3
3. fila
Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) - 1'36"794 - Q3
Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'37"141 - Q3
4. fila
Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'37"300 - Q3
Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) - 1'36"587 - Q3 **
5. fila
Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) - 1'37"842 - Q3
Bruno Senna (Williams FW34-Renault) - 1'37"604 - Q2
6. fila
Felipe Massa (Ferrari F2012) - 1'36"937 - Q3 **
Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'37"616 - Q2
7. fila
Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) - 1'37"665 - Q2
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'37"879 - Q2
8. fila
Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'38"206 - Q2
Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) - 1'38"437 - Q2
9. fila
Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) - 1'38"501 - Q2
Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'39"114 - Q1
10. fila
Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) - 1'40"056 - Q1
Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) - 1'40"664 - Q1
11. fila
Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) - 1'40"809 - Q1
Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) - 1'41"166 - Q1
12. fila
Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) - 1'42"011 - Q1
Narain Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) - 1'42"740 - Q1

** Penalizzato di 5 posizioni
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar