formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - 2° giorno finale
Solberg 1°, Ogier accorcia su Evans

Michele Montesano Oliver Solberg ha risposto presente nel momento più importante del sabato e, con una zampata nell’ultima s...

Leggi »
FIA Formula 3

Madring - Gara 2
La prima di Clerot
Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
Solberg 1°, Ko per Neuville e Armstrong

Michele Montesano Oliver Solberg non molla la presa nel WRC e conserva il comando del Rally del Cile al termine della prima ...

Leggi »
FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

Leggi »
F4 CEZ

Brno - Gara 2 B/C
Borenstein precede Karhan e si riscatta
Šilkūnas beffa Bogunović per il podio

Davide AttanasioGara tranquilla, la seconda della F4 CEZ a Brno, ma non per questo non entusiasmante. Teo Borenstein ha sigl...

Leggi »
18 Nov 2012 [18:52]

Austin - Ufficiale: Massa penalizzato
per intervento sul cambio della sua F2012

Massimo Costa

Detto fatto, Felipe Massa partirà undicesimo sullo schieramento di partenza del GP degli USA. Fernando Alonso scala in avanti di una posizione e scatterà settimo, dal lato pulito della pista. I meccanici Ferrari non hanno sostituito il cambio bensì sono intervenuti su un pezzo rompendo il sigillo. Tanto basta per venire penalizzati. La F.1 registra dunque una nuova soluzione, permessa dal regolamento, che permette a un team di far avanzare in griglia di partenza il proprio pilota di punta. Nessuno ci aveva mai pensato prima, la Ferrari rompe il ghiaccio di quella che noi riteniamo una tristissima manovra sportiva.


Lo schieramento di partenza

1. fila
Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 1'35"657 - Q3
Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'35"766 - Q3
2. fila
Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) - 1'36"174 - Q3
Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 1'36"587 - Q3
3. fila
Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) - 1'36"794 - Q3
Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 1'37"141 - Q3
4. fila
Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 1'37"300 - Q3
Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) - 1'36"587 - Q3 **
5. fila
Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) - 1'37"842 - Q3
Bruno Senna (Williams FW34-Renault) - 1'37"604 - Q2
6. fila
Felipe Massa (Ferrari F2012) - 1'36"937 - Q3 **
Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) - 1'37"616 - Q2
7. fila
Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) - 1'37"665 - Q2
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'37"879 - Q2
8. fila
Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) - 1'38"206 - Q2
Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) - 1'38"437 - Q2
9. fila
Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) - 1'38"501 - Q2
Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'39"114 - Q1
10. fila
Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) - 1'40"056 - Q1
Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) - 1'40"664 - Q1
11. fila
Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) - 1'40"809 - Q1
Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) - 1'41"166 - Q1
12. fila
Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) - 1'42"011 - Q1
Narain Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) - 1'42"740 - Q1

** Penalizzato di 5 posizioni
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar