World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
26 Mar 2023 [15:16]

Le Castellet, Endurance e Formula
Vince Virage, TS Corse seconda

E' stato il team Virage, la cui sede è a Valencia in Spagna, a vincere la prima prova della categoria Endurance Proto Challenge del campionato Ultimate Cup sul circuito di Le Castellet. Ritornato nella serie francese, Virage si è imposto nella 4 Ore con l'equipaggio composto da Espirito Santo-King-Gutak, perfetto nel dividersi il volante della Ligier JS P320. Nella prima parte il comando è stato tenuto da Hugo Rosati con la Ligier del team Zosh, ma un problema al cambio ha costretto alla resa l'equipaggio che vedeva anche il patron della squadra, Jean-René de Fournoux.

Grande prestazione per la italiana TS Corse di Stefano Turchetto. Calisi-Simmons-Dimitrov al volante della Duqueine hanno conquistato un bel secondo posto a 32" dai vincitori. Ottima la strategia impostata che alla fine ha pagato. La vettura di TS Corse ha concluso con un bel vantaggio sull'altra Duqueine affidata dal team Nielsen per Melsom-Bell, terza nonostante uno stop and go. Quarta posizione per la Ligier del Graff Racing per Sanjuan-Kyburz-Ben.

Tra le monoposto invece, dopo aver siglato una doppia pole in qualifica, Paul Trojani si è imposto in tutte e tre le gare al volante della Tatuus di Formula Regional gestita dal team Graff. Gaspard Le Gallais, che poteva contare sui preziosi consigli dello zio Nicolas Prost ha portato a casa tre secondi posti e il miglior giro in gara per il team CMR. Se i giovani hanno dominato le prime due posizioni, per la terza piazza c'è stata lotta tra gli esperti Eric Troulliet del team Graff ed Erwin Creed di Formula Motorsport. Il primo ha ha concluso le prime due corse in terza piazza, Creed è salito sul terzo gradino del podio nella gara 3.
 .