Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
formula 1

Test con la Racing Bulls per Tsolov
Bulgaro ora eleggibile per le libere

Davide Attanasio - Foto di Jacopo RavaIl primo test F1 di Nikola Tsolov è realtà. Come riportato da Jacopo Rava, il classe 2...

Leggi »
formula 1

Alpine conferma Colapinto
Definita la line-up 2027

Davide Attanasio - XPB ImagesFuturo assicurato, almeno per un'altra stagione, per Franco Colapinto. Il 23enne argentino ...

Leggi »
Formula E

Nissan conferma Rowland
Arriva Maloney al posto di Nato

Michele Montesano Nissan non ha perso tempo e, dopo aver appena concluso il campionato di Formula E al sesto posto nella cla...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
11 Ott 2020 [14:04]

Slovakia Ring, gara 2
Coronel il signore degli Anelli

Michele Montesano

È stata ancora un’Audi a trionfare nella seconda gara del WTCR. A salire sul gradino più alto del podio dello Slovakia Ring è stato Tom Coronel. L’esperto pilota olandese, ha conquistato il suo primo successo nel WTCR. A confermare lo stato di forza in casa Audi, il secondo posto del giovane Gilles Magnus, seguito da Esteban Guerrieri. Finale thrilling con la Honda Civic di Nestor Girolami che, dopo essere stata tamponata da Jean-Karl Vernay, ha piroettato contro le barriere di protezione. Solo un forte spavento per l’argentino che, per precauzione, è stato portato in ospedale.

È finita anzitempo la gara di Luca Filippi, quando i meccanici del team Mulsanne hanno spostato la Giulietta dalla seconda piazzola dello schieramento ai box per problemi alla frizione. A partire dal palo, per via della griglia invertita, è stato Girolami che si è dovuto subito difendere da Vernay e Santiago Urrutia. I tre sono arrivati al leggero contatto, ne ha approfittato immediatamente Guerrieri che è passato al comando. Nelle retrovie Attila Tassi ha colpito Gabriele Tarquini, per entrambi gara finita nella ghiaia con ingresso della safety-car per consentire la rimozione delle vetture.

Al restart anche Nathanaël Berthon ha perso il controllo della sua Audi, finendo nella ghiaia. Il francese in ogni caso partirà dalla pole nell’ultima manche. Coronel, nel corso dell’ottavo passaggio, ha rotto gli indugi sferrando l’attacco decisivo a Guerrieri. L’argentino per difendersi si è scomposto lasciando strada anche a Magnus. Mikel Azcona nel frattempo ha iniziato a recuperare diverse posizioni, arrivando a lottare per il quinto posto con Nicky Catsburg. Vernay ha provato nell’ultimo giro a superare Girolami, il francese ha agganciato la macchina dell’argentino che è volata verso le barriere di protezione. L’impatto è stato talmente violento che entrambe le ruote del lato sinistro della Civic sono volate via. Grande spavento per Girolami uscito fortunatamente incolume dall’abitacolo, ma in seguito trasportato in ospedale per ulteriori accertamenti.

Coronel e Magnus hanno regalato una doppietta al team Comtoyou, con l’olandese che ha conquistato anche il WTCR Trophy. Terzo posto per Guerrieri seguito da Vernay attualmente sotto investigazione. Quinta piazza per Azcona, con lo spagnolo che ha preceduto le due Hyundai di Catsburg e Norbert Michelisz. Ancora una volta Yann Ehrlacher è riuscito a limitare i danni conquistando un ottavo posto. A chiudere la Top-10 Yvan Muller e Tiago Monteiro.

Domenica 11 ottobre 2020, gara 2


1 - Tom Coronel (Audi) - Comtoyou - 11 giri
2 - Gilles Magnus (Audi) - Comtoyou - 1"053
3 - Esteban Guerrieri (Honda) - Münnich - 3"582
4 - Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo) - Mulsanne - 4"106
5 - Mikel Azcona (Cupra) - Zengő - 4"773
6 - Nicky Catsburg (Hyundai) - Engstler - 5"442
7 - Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 6"473
8 - Yann Ehrlacher (Lynk & co) - Cyan - 7"554
9 - Yvan Muller (Lynk & co) - Cyan - 9"561
10 - Tiago Monteiro (Honda) - Münnich - 9"982
11 - Luca Engstler (Hyundai) - Engstler - 10"473
12 - Petr Fulin (Cupra) - Vexta Domy - 11"396
13 - Aurélien Comte (Renault) - Vuković - 12"014
14 - Bence Boldizs (Cupra) - Zengő - 13"075
15 - Santiago Urrutia (Lynk & co) - Cyan - 15"161
16 - Thed Björk (Lynk & co) - Cyan - 16"837
17 - Gábor Kismarty-Lechner (Cupra) - Zengő - 58"080

Giro più veloce: Mikel Azcona 2'11"884

Ritirati
Néstor Girolami (Honda) - Münnich
Nathanaël Berthon (Audi) - Comtoyou
Luca Filippi (Alfa Romeo) - Mulsanne
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC
Attila Tassi (Honda) - Münnich

Il campionato
1.Ehrlacher 107 punti; 2.Coronel 82; 3.Girolami 72; 4.Muller 70; 5.Guerrieri 69; 6.Vernay 69; 7.Magnus 66; 8.Björk 62; 9.Berthon 58; 10.Tassi 43.