F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort – Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

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Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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F4 Italia Misano - Qualifica serie 1-2<br />Borenstein vola, Bansal su Costoya<br />Débâcle Sammalisto, ma Cosma stecca

Misano - Qualifica serie 1-2
Borenstein vola, Bansal su Costoya
Débâcle Sammalisto, ma Cosma stecca

Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

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F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

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Tsuchihashi la spunta su Soares
Bouzar terzo, Ramaekers nono

Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

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World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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dtm Il DTM conferma Zolder<br />anche per la stagione 2020
23 Lug 2019 [21:04]

Il DTM conferma Zolder
anche per la stagione 2020

Jacopo Rubino

Il DTM farà tappa a Zolder anche nel 2020, è già ufficiale. Il ritorno di quest'anno sull'autodromo belga, in cui il campionato mancava dal 2002, si è rivelato un successo ed è giunto così il rinnovo del contratto.

"A maggio abbiamo avuto due corse fantastiche, su un circuito storico e impegnativo che riflette alla perfezione il nostro spirito", ha commentato Achim Kostron, direttore generale di ITR, società organizzatrice della serie tedesca. Non era scontato, perché la pista, stretta e tortuosa, avrebbe potuto ostacolare la lotta fra i bolidi da oltre 600 cavalli di Audi, BMW e Aston Martin. E come spiegato dai piloti, a cominciare da Philipp Eng e René Rast che si sono divisi le due vittorie in palio, anche l'atmosfera è stata particolarmente apprezzata.

Senza dimenticare che proprio qui, nel 1984, il DTM disputò il primissimo weekend nella sua storia, rivelandosi da allora il tracciato fuori dalla Germania che ha ospitato la categoria nel maggior numero di occasioni.