Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno finale
Pajari inarrestabile allunga su Solberg

Michele Montesano Sami Pajari è stato il grande protagonista della prima giornata del Rally d'Estonia, nono appuntament...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno mattino
Pajari detta il ritmo, Solberg in scia

Michele Montesano Sami Pajari ha iniziato nel migliore dei modi il Rally d'Estonia, nono appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
formula 1

Spa - Libere 2
Antonelli mette tutti in riga

Massimo Costa - XPB Images Nel primo turno libero, la Mercedes era apparsa in difficoltà, ma si era trattato di un errore d...

Leggi »
FIA Formula 2

Spa - Qualifica
Câmara mette la quarta

Carlo Luciani - XPB ImagesSul circuito di Spa-Francorchamps Rafael Câmara ha conquistato la sua quarta pole position stagion...

Leggi »
FIA Formula 3

Spa - Qualifica ridicola
Mucchio selvaggio, crash e rossa

Massimo CostaOgni anno, su circuiti come Spa e Monza, ci si ritrova in qualifica con un mucchio selvaggio di trenta monopost...

Leggi »
formula 1

Spa - Libere 1
Verstappen, poi le due Ferrari
Vetture 5" più lente rispetto al '25

Massimo Costa - XPB ImagesChe imbarazzo. La Formula 1 raggiunge il circuito più bello del mondo, assieme a Suzuka, con i suo...

Leggi »
dtm Il DTM conferma Zolder<br />anche per la stagione 2020
23 Lug 2019 [21:04]

Il DTM conferma Zolder
anche per la stagione 2020

Jacopo Rubino

Il DTM farà tappa a Zolder anche nel 2020, è già ufficiale. Il ritorno di quest'anno sull'autodromo belga, in cui il campionato mancava dal 2002, si è rivelato un successo ed è giunto così il rinnovo del contratto.

"A maggio abbiamo avuto due corse fantastiche, su un circuito storico e impegnativo che riflette alla perfezione il nostro spirito", ha commentato Achim Kostron, direttore generale di ITR, società organizzatrice della serie tedesca. Non era scontato, perché la pista, stretta e tortuosa, avrebbe potuto ostacolare la lotta fra i bolidi da oltre 600 cavalli di Audi, BMW e Aston Martin. E come spiegato dai piloti, a cominciare da Philipp Eng e René Rast che si sono divisi le due vittorie in palio, anche l'atmosfera è stata particolarmente apprezzata.

Senza dimenticare che proprio qui, nel 1984, il DTM disputò il primissimo weekend nella sua storia, rivelandosi da allora il tracciato fuori dalla Germania che ha ospitato la categoria nel maggior numero di occasioni.