formula 1

Giro di qualifica a Suzuka
La FIA prova a limitare i danni...

Massimo Costa - XPB ImagesMalissimo a Melbourne, un pochino meglio a Shanghai grazie alla conformazione del circuito cinese....

Leggi »
formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

Leggi »
Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
9 Ott 2015 [1:00]

Nel calendario 2016 entra Monza
Dal 2018 nuovi motori e vetture

Massimo Costa

Monza che entra nel calendario 2016 nel fine settimana del 3 luglio, stabilità tecnica fino al 2017, mentre per il 2018 è previsto l'arrivo di un nuovo motore e probabilmente di una nuova generazione di vetture. A conferma che Renault intende investire a lungo sulla categoria che forma i giovani piloti. Inoltre, per il 2016 c'è un montepremi di 400mila euro così suddiviso: 150.000 al campione, 100.000 al secondo classificato, 50.000 al terzo mentre al primo tra i rookie saranno assegnati 100.000 euro se rimarrà nell serie anche l'anno seguente. Queste le ultime novità in arrivo dalla Eurocup Renault 2.0 litri.

Si attende di sapere se verranno introdotte le gomme Michelin da 17 pollici per la stagione 2016. Invariato il format del weekend con due sessioni di prove libere di 50', due qualifiche di 15' con i piloti divisi in due gruppi, gare di 25' più un giro. Una lista dei team pre-selezionati per il 2016 sarà annunciata il 15 dicembre. Ad ogni squadra sarà permesso di iscrivere da due a quattro monoposto, più wild cards per un massimo di tre appuntamenti, Monte-Carlo escluso. Per i test collettivi, 4 giornate sono previste nel finale di stagione mentre nel 2016 non saranno permesse più di sei giornate.

Il calendario definitivo

17 aprile - Alcaniz - 3 gare
29 maggio - Monte-Carlo - 1 gara
3 luglio - Monza - 3 gare
17 luglio - Spielberg - 2 gare
28 agosto - Le Castellet - 2 gare
25 settembre - Spa - 2 gare
23 ottobre - Estoril - 2 gare

Test 2015

19 ottobre - Jerez - Rookie tests
18-19 novembre - Alcaniz - Collettivi
23-24 novembre - Le Castellet - Collettivi