Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo Costa - FotocarLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente ...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

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26 Mag 2008 [19:34]

Nel calendario 2009-2010 il circuito di Alcaniz firmato Tilke

Renault Sport Technologies e RPM Racing hanno firmato un accordo con il Motorland Aragon, nuovo centro dedicato al motorsport che aprirà dopo la metà del 2009 ad Alcaniz, tra Madrid e Barcellona. Il campionato World Series Renault farà tappa su questo ennesimo nuovo tracciato spagnolo nel 2009 e 2010. L'accordo è stato firmato da Arturo Aliaga Lopez, Ministro dell'Industria, del Commercio e del Turismo del Governo di Aragona, dal presidente del Parco Tecnologico del Motor, da Antonio Gasion, Special Advisor della Ciudad del Motor, da Jaime Alguersuari, presidente di RPM, e da Remi Deconinck, direttore manageriale di Renault Sport Technologies.

Il nuovo complesso di Alcaniz è ricavato su un'area di 350 ettari e comprende tre tracciati internazionali (il circuito di 5,345, un tracciato per cross e uno di karting), un parco tecnologico. Il tracciato è stato disegnato da Hermann Tilke in collaborazione con il tester McLaren F.1 Pedro De La Rosa. L'unione con la World Series Renault si estende ad altre iniziative, non ultima la possibilità di utilizzare l'area per trenta giorni all'anno per test e eventi promozionali.