elms Cetilar Racing svela la Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series

Cetilar Racing svela la Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series

Da Pisa - Michele Montesano Un nuovo capitolo si apre nella storia di Cetilar Racing. La squadra guidata da Roberto Lacorte...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

Test a Montmeló - 1° giorno
Al comando c'è De Palo

Davide AttanasioCon il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo...

Leggi »
formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

Antonelli a un passo dal Mondiale
Bella gara di Leclerc e Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

Leggi »
formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

Austin - La cronaca
Dominio di Antonelli, Leclerc 2°
Mondiale rimandato in Messico

Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

Leggi »
F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

Budapest - Gara Finale
Borenstein chiude l'anno

Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

World Finals - Gara 2 Pro + ProAm
Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

Leggi »
barone_rampante
3 Set 2017 [18:00]

Mexico City, gara 2
Fittipaldi vince ancora

Jacopo Rubino

Pietro Fittipaldi mette a segno un weekend perfetto a Città del Messico: doppia pole, doppia vittoria. In gara 2 della World Series Formula V8 3.5 il brasiliano ha completato l'opera controllando la situazione senza fatica sin dal via. Il portacolori della Lotus si è garantito subito un piccolo margine di sicurezza alle proprie spalle, ricostruito facilmente anche alla ripartenza dalla safety-car intervenuta al giro 2 per il crash fra Egor Orudzhev e Alex Palou in fondo al rettilineo principale, provocato da una maldestra frenata del russo. E appena uscito dall'abitacolo lo spagnolo ha dimostrato tutto il suo disappunto.

Fittipaldi ha ceduto il comando soltanto durante la finestra dei pit-stop, effettuando la sosta obbligatoria alla decima tornata, e riprendendosi la vetta al giro 15 quando è stato l'antagonista Matevos Isaakyan ad entrare ai box. Grazie alla neutralizzazione in apertura, il pilota della AVF aveva raddrizzato una corsa che sembrava altrimenti compromessa: il moscovita aveva infatti stallato in partenza, venendo spinto in pit-lane e perdendo così moltissimo terreno.

Quinto dopo il cambio gomme, Isaakyan ha superato il connazionale Konstantin Tereschenko, quindi ha messo nel mirino il terzo posto occupato da Roy Nissany. Al penultimo giro il fattaccio: Isaakyan si infila all'interno di curva 13, all'ingresso dello stadio, ma le due macchine si agganciano e c'è il contatto. L'israeliano picchia contro le barriere, Isaakyan riesce a proseguire nonostante il musetto malconcio, aiutato da un nuovo ingresso della safety-car. La bandiera a scacchi è stata perciò sventolata con le posizioni congelate: il podio alla fine se lo è preso Tereschenko (il primo stagionale), Isaakyan ha rimediato una quarta piazza buona a limitare i danni in campionato contro Fittipaldi, ora a +15.

La medaglia d'argento è stata invece appannaggio dell'idolo di casa Alfonso Celis, che ha avuto la strada definitivamente spianata con l'abbandono di René Binder al giro 12 a causa di un problema tecnico. L'austriaco è apparso chiaramente contrariato per questo ritiro, che ha fatto sfumare una potenziale doppietta Lotus. Al contrario, grande l'entusiasmo di Celis per questo attesissimo risultato ottenuto di fronte ai connazionali, che lo tiene aggrappato alla speranza di aggiudicarsi il titolo: Fittipaldi è distante 30 lunghezze, con due tappe ancora da affrontare.

Al traguardo anche l'altro messicano Diego Menchaca (costretto a scattare dai box), un attento Giuseppe Cipriani e il giapponese Yu Kanamaru che ha pagato dazio per difficoltà al pit-stop.


Domenica 3 settembre 2017, gara 2

1 - Pietro Fittipaldi - Lotus - 25 giri 42'15"595
2 - Alfonso Celis - Fortec - 1"062
3 - Konstantin Tereschenko - Teo Martin - 2"023
4 - Matevos Isaakyan - SMP by AVF - 1"178
5 - Diego Menchaca - Fortec - 39"362
6 - Giuseppe Cipriani - Barone Rampante - 51"059
7 - Yu Kanamaru - RP Motorsport - 57"867

Giro più veloce: Matevos Isaakyan 1'32"271

Ritirati
24° giro - Roy Nissany
13° giro - René Binder
2° giro - Alex Palou
2° giro - Egor Orudzhev

Il campionato
1.Fittipaldi 208 punti; 2.Isaakyan 193; 3.Celis 178; 4.Orudzhev 155; 5.Nissany 150; 6.Binder 148; 7.Tereschenko 84; 8.Kanamaru 83; 9.Menchaca 67; 10.Mason 42