formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
18 Mar 2015 [17:01]

Valencia - 4° turno
Leclerc si ripete da leader

Da Valencia - Massimo Costa

Non ha piovuto nel corso della quarta e ultima sessione dei test collettivi FIA F.3 a Valencia. La pista si è lentamente asciugata permettendo ai piloti di migliorare, con le slick, le proprie prestazioni giro dopo giro offrendo un finale in crescendo molto divertente e appassionante. Alla fine l'ha spuntata Charles Leclerc con la Dallara-VW del team Van Amersfoort. Il monegasco del management di Nicolas Todt, che era già stato il più rapido con la pioggia nel turno della mattina, sotto la bandiera a scacchi ha ottenuto il crono di 1'29"534, bravissimo nell'evitare il traffico e trovare la pista libera.

Tanto per offrire una idea delle condizioni del tracciato, Leclerc è rimasto 5" oltre il miglior crono assoluto del test di Valencia che è l'1'24"755 segnato da Antonio Giovinazzi nel secondo turno di martedì. Il vice campione Renault ALPS ha relegato a mezzo secondo George Russell (Carlin) che ha concluso con 1'30"016 e a un secondo netto il giovanissimo in arrivo dal karting Callum Ilott, 1'30"588, inserito nel team Carlin con i colori Red Bull. Gustavo Menezes (Carlin) si è portato al top con 1'30"645, quarto riferimento cronometrico davanti a Alexander Albon (Signature) e Giovinazzi.

Tra i protagonisti Alessio Lorandi (Van Amersfoort) che nella parte centrale del turno si è spesso alternato al comando scendendo in classifica nelle battute finali, undicesimo con 1'31"964, non riuscendo a trovare pista libera. Michele Beretta, molto rapido con le rain, ha poi terminato sedicesimo in 1'32"703. Bene la Eurointernational di Antonio Ferrari con Nicolas Beer che ha ben recuperato dal brutto incidente di Imola. Il danese si è piazzato quindicesimo. La Prema non è scesa in pista nella parte finale della sessione.

Mercoledì 18 marzo 2015, 4° turno

1 - Charles Leclerc (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'29"534 - 50
2 - George Russell (Dallara-VW) - Carlin - 1'30"016 - 45
3 - Callum Ilot (Dallara-VW) - Carlin - 1'30"588 - 53
4 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Carlin - 1'30"645 - 32
5 - Alexander Albon (Dallara-VW) - Signature - 1'30"838 - 40
6 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 1'31"064 - 33
7 - Alexander Gunther (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'31"099 - 37
8 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 1'31"205 - 53
9 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'31"320 - 36
10 - Fabian Schiller (Dallara-Mercedes) - West Tec - 1'31"654 - 57
11 - Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'31"964 - 55
12 - Ryan Tveter (Dallara-VW) - Carlin - 1'32"022 - 45
13 - Markus Pommer (Dallara-VW) - Motopark - 1'32"318 - 47
14 - Matthew Solomon (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'32"553 - 63
15 - Nicolas Beer (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 1'32"570 - 38
16 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'32"703 - 38
17 - Tatiana Calderon (Dallara-VW) - Carlin - 1'33"114 - 45
18 - Matthew Rao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'33"260 - 51
19 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'33"505 - 34
20 - Sam MacLeod (Dallara-VW) - Motopark - 1'33"602 - 31
21 - Pietro Fittipaldi (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'33"667 - 42
22 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'33"890 - 42
23 - Zhi Cong Li (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'33"932 - 34
24 - Arjun Maini (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 1'34"200 - 46
25 - Nicolas Pohler (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'34"490 - 53
26 - Mahaveer Raghunathan (Dallara-VW) - Motopark - 1'35"227 - 25
27 - Brandon Maisano (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"849 - 19
28 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"927 - 22
29 - Dorian Boccolacci (Dallara-VW) - Signature - 1'37"033 - 43
30 - Kang Ling (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'37"274 - 43
31 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"417 - 13
32 - Jake Dennis (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"784 - 13
33 - Julio Moreno (Dallara-NBE) - T Sport - 1'38"887 - 30
34 - Nabil Jeffri (Dallara-VW) - Motopark - 1'39"845 - 15