formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
23 Lug [16:26]

Ecco la Fiat Tipo TCR
preparata da Tecnodom

Jacopo Rubino

Il mercato TCR si arricchisce di una nuova vettura, la seconda con bandiera italiana dopo l'Alfa Romeo Giulietta preparata da Romeo Ferraris: si tratta della Fiat Tipo. Un progetto portato avanti dalla veneta Tecnodom, la struttura della famiglia Giacon già protagonista nella serie tricolore, e appoggiato ufficialmente dal gruppo FCA.

La Tipo TCR, basata sulla versione a tre volumi (caratteristica condivisa con l'Audi RS3 e la Subaru WRX), è equipaggiata dallo stesso propulsore da 1.7 litri dell'Alfa Romeo, che eroga 350 cavalli, e monta un cambio sequenziale Sadev a sei rapporti. Appare molto curato il comparto aerodinamico, con generosi parafanghi, lo splitter anteriore e l'ala posteriore.

È già partito intanto il processo per ottenere l'omologazione da parte del bureau tecnico: ricevuto il via libera, sarà possibile l'esordio in gara nel TCR Italy. Ma sarà solo l'inizio: "Stiamo facendo prove con varie specifiche di gomme, il nostro obiettivo è vendere la macchina a squadre che corrono in vari campionati", ha infatti confermato Kevin Giacon, che insieme al fratello Jonathan ha seguito lo sviluppo in pista della berlina a marchio Fiat.