Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
26 Ott 2019 [9:23]

A Suzuka pioggia di penalità
Monteiro perde la pole

Michele Montesano

Non c’è stata solamente la pioggia fisica in quel di Suzuka: ci si sono messi anche i commissari del WTCR penalizzando numerosi piloti. Il primo a farne le spese è stato il poleman Tiago Monteiro, retrocesso di tre posizioni per aver rallentato eccessivamente nel suo giro di lancio. Per il portoghese, oltre alla penalizzazione in griglia, gli è stata comminata una multa di 500 € e un punto di penalità sulla licenza. Stesso trattamento anche per Mehdi Bennani, Augusto Farfus, Jim Ka To, Aurelien Panis, il nostro Gabriele Tarquini e il leader di campionato Norbert Michelisz. A gioire è stato così Esteban Guerrieri che ha ereditato una pole position che può valere il ritorno al primo posto in campionato.

Ancora più dura la squalifica per Tom Coronel, l’olandese è stato estromesso dalla prima sessione di qualifica. Il team ha rifornito la Cupra nel corso della sessione ufficiale con il pilota ancora a bordo e con un meccanico privo di tuta ingnifuga. Guai anche per il Münnich Motorpsort, il team ha dovuto sostituire il motore alla Honda Civic di Nestor Girolami in seguito a problemi tecnici verificatisi dopo il Q2.