Una volta c’era la Eurobrun, la Onyx, l’Andrea Moda, la Life e tante altre piccole realtà del motorsport internazionale che in qualche modo erano riuscite ad entrare in una F.1 ancora umana dal punto di vista economico. E che permetteva anche a squadre minori di realizzare il sogno di entrare a far parte dell’elite sfidando, seppur con qualche secondo di distanza, Ferrari e McLaren. L’arrivo dei costruttori, l’innalzamento rapido e violento dei budget, ha tagliato le gambe a tutti i piccoli team. L’unico vero storico privato manager...
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Magazine Italiaracing n. 38