F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
22 Nov 2012 [18:17]

Alcaniz - 4° turno
Danesi al comando con Magnussen e Sorensen

Dall'inviato Massimo Costa

Si è risolta con una partita a... scacchi tra danesi la quarta sessione dei test collettivi della WSR 3.5 ad Alcaniz. Il solito insaziabile Kevin Magnussen ha concluso i suoi due giorni di test con la Dams (domani lascerà il posto a Carlos Sainz) al primo posto anche se con un tempo più alto di mezzo secondo rispetto al mattino: 1'39"980. Pista più lenta oggi, ma non per questo ci si è rilassati. Marco Sorensen (Lotus), tranquillo per tutto il giorno, nel finale ha tirato fuori la sua miglior prestazione salendo in seconda posizione con 1'40"017, spezzando così la doppietta Dams che andava prefigurandosi. E a proposito della squadra francese, poco più a sud di Alcaniz, in Andalusia, Dams ha colto il primo tempo anche nei test GP2 con Marcus Ericsson. Un giorno decisamente speciale.

Per tutto il pomeriggio, la leadership era infatti stata del rookie Stoffel Vandoorne che dopo aver riposato al mattino per il cambio del propulsore dovuto a noie di elettronica, aveva subito spinto fortissimo. Quando Magnussen è passato in testa, Vandoorne ha risposto con 1'40"137, poi è scivolato terzo scavalcato da Sorensen. Quarta piazza per il sorprendente Marlon Stockinger, filippino proveniente dalla GP3, che alla sua prima giornata con la squadra di Charouz si è fatto vedere nelle posizioni di alta classifica. Antonio Felix Da Costa (Arden Caterham), debilitato da una forma influenzale che lo ha tormentato la notte scorsa, ha chiuso quinto davanti ai russi Sergey Sirotkin (ISR) e Daniil Kvyat (Fortec).

Sainz non è riuscito a essere tra i primi attori come al mattino. Il cambio del differenziale sulla monoposto della AV Formula non ha dato i frutti sperati. In Tech 1, Norman Nato ha lasciato il posto a Paul-Loup Chatin e il francese è entrato con decisione nella top ten col nono crono precedendo Zoel Amberg (Pons), anche nel pomeriggio tra i migliori. Tra i volti nuovi, è piaciuto Joshua Hill. Certo, avrebbe bisogno di qualche chilometro in più, ma ha svolto un lavoro pulito, senza errori, per il team Fortec. Il figlio di Damon sarà nel British F.3 nel 2013.

Riccardo Agostini nel pomeriggio non ha girato. L'incidente del mattino è stato piuttosto grosso e i meccanici di Draco pur lavorando sodo non sono riusciti a riparare la vettura: "Sono andato largo alla prima curva, rientrando ho accelerato proprio sull'erba sintetica e la macchina è immediatamente scivolata via col posteriore picchiando forte. E purtroppo non ho potuto girare più, sono molto dispiaciuto per il team e per me perché ho perso la possibilità di ripetermi al vertice in questo importante contesto". Una disattenzione che non ci voleva, ma speriamo di poter rivedere Agostini in Renault 3.5 il prossimo anno: "Mi piacerebbe tanto, ma dipende dal budget che recupererò". BVM Target ha girato con Tamas Pal Kiss che ha proseguito il lavoro di sviluppo.



Nella foto, Kevin Magnussen (Photo Pellegrini)

Giovedì 22 novembre 2012, 4° turno

1 - Kevin Magnussen - Dams - 1'39"980 - 30 giri
2 - Marco Sorensen - Lotus - 1'40"017 - 33
3 - Stoffel Vandoorne - Dams - 1'40"137 - 49
4 - Marlon Stockinger - Lotus - 1'40"268 - 27
5 - Antonio Felix Da Costa - Arden Caterham - 1'40"291 - 29
6 - Sergey Sirotkin - ISR - 1'40"313 - 28
7 - Daniil Kvyat - Fortec - 1'40"352 - 29
8 - Carlos Sainz - AV Formula - 1'40"410 - 29
9 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 1'40"553 - 42
10 - Zoel Amberg - Pons - 1'40"568 - 27
11 - Nikolay Martsenko - Tech 1 - 1'40"699 - 23
12 - Carlos Huertas - Carlin - 1'40"747 - 32
13 - Will Stevens - Arden Caterham - 1'40"841 - 30
14 - Joshua Hill - Fortec - 1'40"845 - 28
15 - Andre Negrao - Draco - 1'41"026 - 31
16 - Jazeman Jaafar - Carlin - 1'41"069 - 24
17 - Matias Laine - P1 Motorsport - 1'41"101 - 32
18 - William Buller - Comtec - 1'41"111 - 29
19 - Esteban Guerrieri - ISR - 1'41"238 - 26
20 - Yann Cunha - AV Formula - 1'41"243 - 33
21 - Dmitry Suranovich - Pons - 1'41"882 - 38
22 - Lucas Foresti - Comtec - 1'41"900 - 22
23 - Tamas Pal Kiss - BVM Target - 1'42"341 - 23
24 - Riccardo Agostini - Draco - no time - 0
25 - Pietro Fantin - P1 Motorsport - no time - 0