Alcaniz, 2° turno: Da Costa è il più veloce

Antonio Felix Da Costa è risultato il più veloce nel 2° turno dei test collettivi della World Series Renault 3.5 ad Alcaniz. Il pilota portoghese, vincitore del campionato NEC di F.Renault 2.0 e terzo nella Eurocup, con la Dallara del P1 Motorsport ha ottenuto il tempo di 1'43"935. Il record della giornata rimane quindi a Kevin Magnussen che nella prima sessione mattutina si era spinto fino a 1'43"609. Da Costa nel pomeriggio non è riuscito a migliorare il proprio tempo del primo turno che era di 1'43"656 a conferma che la pista era leggermente più lenta.

Si è verificato un piccolo giallo al termine della giornata. Al primo posto vi era infatti Federico Leo che aveva realizzato 1'43"819. Ma in verifica tecnica, la monoposto del team Draco è stata trovato sottopeso di un chilo, 702 anziché 703. Una differenza minima probabilmente dovuta al diverso sedile adottato dal milanese, che si è visto togliere tutti i tempi dell'ultimo stint effettuato. Secondo è quindi risultato Greg Mansell in forza al team Fortec e terzo Daniel Ricciardo, mantenutosi su livelli elevati. Sorprendente Dean Smith, capace di realizzare il quarto tempo davanti all'altrettanto veloce Nathanael Berthon.

Dopo la prova mattutina con Fortec nella quale non aveva montato gomme fresche, Jean-Eric Vergne nel pomeriggio ha girato nuovamente con Fortec, poi con SG Formula segnando un buon sesto crono davanti a Sten Pentus e Keisuke Kunimoto. Risolto l'inconveniente ai freni, Francesco Castellacci dopo avere atteso per almeno metà sessione che i meccanici terminassero il lavoro, è riuscito a compiere 33 giri prendendo ulteriore confidenza con la monoposto. In questo turno ha debuttato nella WSR 3.5 Basil Shaaban con il team Prema, il libanese che con la squadra di Angelo Rosin ha disputato la F.3 Euro Series. Prima volta nella serie anche per Adrian Campos (European F.3 Open) con la macchina del team Draco e per Jan Charouz con la RC Motorsport che, come già riportato nel precedente articolo, è ora di proprietà della ISR Racing. Doveva girare anche Filip Salaquarda, ma l'uscita di pista nel precedente turno di Jukka Honkavuori ha costretto i meccanici italiani a un lungo lavoro di riparazione.

Massimo Costa

Nella foto, Antonio Felix Da Costa (Foto Insight F1)

I tempi del 2° turno, martedì 27 ottobre 2009

1 - Antonio Felix Da Costa - P1 - 1'43"935 - 30 giri
2 - Greg Mansell - Fortec - 1'44"039 - 43
3 - Daniel Ricciardo - Carlin - 1'44"069 - 27
4 - Dean Smith - Comtec - 1'44"070 - 35
5 - Nathanael Berthon - Tech 1 - 1'44"213 - 35
6 - Jean Eric Vergne - SG - 1'44"266 - 15
7 - Sten Pentus - Tech 1 - 1'44"389 - 42
8 - Keisuke Kunimoto - Epsilon Euskadi - 1'44"467 - 40
9 - Federico Leo - Draco - 1'44"647 - 36
10 - Jean Eric Vergne - Fortec - 1'44"718 - 26
11 - Jake Rosenzweig - Epsilon Euskadi - 1'45"147 - 37
12 - Sergey Afanasiev - Carlin - 1'45"263 - 36
13 - Kimiya Sato - Comtec - 1'45"489 - 33
14 - Victor Garcia - Prema - 1'45"549 - 38
15 - Mihai Marinescu - Interwetten - 1'45"562 - 30
16 - Francesco Castellacci - Interwetten - 1'45"666 - 33
17 - Walter Grubmuller - P1 - 1'45"726 - 37
18 - Guillaume Moreau - SG - 1'46"038 - 23
19 - Basil Shaaban - Prema - 1'46"311 - 28
20 - Takuto Iguchi - Pons - 1'46"602 - 12
21 - Adrian Campos - Draco - 1'47"216 - 41
22 - Jan Charouz - RC - 1'48"017 - 29
23 - Filip Salaquarda - RC - no time - 0