formula 1

Antonelli non lo ferma nessuno
Al Madring è anche fortunato

Massimo Costa - XPB ImagesA volte ci vuole anche un po' di fortuna per vincere un Gran Premio. E questa volta, la dea be...

Leggi »
Regional European

Hockenheim - Gara 2
Olivieri è campione FREC 2026
È il secondo italiano a riuscirci

Giulia RangoEmanuele Olivieri è campione del Formula Regional European Championship. Il pilota italiano di R-Ace ha conquist...

Leggi »
formula 1

Madring - La cronaca
Antonelli, ottava vittoria stagionale

Ottava vittoria stagionale di Antonelli che fa suo anche il Madring, secondo Verstappen davanti a uno sfortunato Norris. Qua...

Leggi »
FIA Formula 2

Madring - Gara 2
Beganovic, pole e vittoria

Carlo Luciani Dino Beganovic ha conquistato la Feature Race della Formula 2 al Madring, completando nel migliore dei modi i...

Leggi »
FIA Formula 3

Madring - Gara 3
Ugochukwu campione 2026
Prima vittoria per Taponen

Massimo Costa - XPB ImagesE' Ugo Ugochukwu il campione 2026 del campionato Formula 3. Americano di New York, 19 anni, pa...

Leggi »
Eurocup-3

Silverstone - Gara 2
Egozi non perde un colpo

Davide Attanasio - FotocarSe anche in un weekend dove gli avversari sembrano avere qualcosa in più riesci a incrementare ult...

Leggi »
7 Feb 2024 [16:20]

Alpine annuncia la sua formazione
Schumacher con Lapierre e Vaxiviere

Da Enstone - Michele Montesano

Al rientro nella classe Hypercar del FIA WEC, Alpine ha ufficialmente svelato i due equipaggi che prenderanno parte alla stagione 2024 che scatterà a inizio marzo con la 1812 km del Qatar. Ad alternasi sulla A424 LMDh numero 36 saranno Nicolas Lapierre, Mick Schumacher e Matthieu Vaxiviere, mentre la numero 35 sarà affidata al terzetto composto da Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin.

Dopo aver preso parte alle stagioni 2021 e 2022 del Mondiale Endurance con una LMP1 ex Rebellion, il team Alpine lo scorso anno ha lavorato su due fronti. Oltre a disputare il WEC con due LMP2, la squadra francese ha infatti sviluppato e realizzato la nuova A424. Basata sul telaio Oreca 07 LMP2, la LMDh è spinta dal V6 3.4 litri monoturbo Mecachrome che lavora assieme al motore elettrico realizzato in monofornitura da Bosch. Ad occuparsi della gestione in pista delle due A424 sarà il Team Signatech, da sempre legato con Alpine per quanto riguarda l’Endurance.



Oltre a essere stato il primo a occuparsi proprio dello sviluppo della A424, Lapierre è da sempre un punto di riferimento per la squadra. Ugualmente si può affermare di Vaxiviere che, dopo aver preso parte al progetto LMP1, lo scorso anno ha difeso i colori Alpine in LMP2. Entrambi i francesi, grazie alla loro esperienza, avranno il compito di introdurre Schumacher nel mondo dell’Endurance.

Già entrato in orbita Alpine lo scorso anno, Milesi potrà contare su compagni di assoluto rilievo. Chatin ha conquistato la ELMS nel 2014 proprio con il team Signatech, titolo poi bissato nel 2019 con l’IDEC Sport. Mentre Habsburg nel 2021 si è laureato campione di classe LMP2 nel WEC, per poi trionfare in ELMS l’anno successivo con i colori del team Prema. A rivestire il ruolo di pilota di riserva sarà Jules Gounon che manterrà anche lo status di ufficiale Mercedes in GT.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA