Rally

Kalle Rovanperä dice addio al rally
Sarà al via della Super Formula 2026

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool La notizia è di quelle clamorose, che farebbero tremare anche gli scranni più robus...

Leggi »
Formula E

In Jaguar arriva Da Costa
Affiancherà il confermato Evans

Michele Montesano La griglia della prossima stagione di Formula E è quasi al completo. L’ultima squadra, in ordine cronolog...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 4° turno
Rivera-Ugochukwu per Campos

Massimo Costa - Dutch PhotoVincitore della classifica a squadre 2025, il team Campos ha iniziato al meglio i test collettivi...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 3° turno
Ugochukwu fa la differenza

Massimo Costa - Dutch PhotoTerzo turno dei test collettivi per la Formula 3 a Jerez. Utlizzando la miglior finestra per entr...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Taponen e Giusti per MP

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi più alti nel secondo turno dei test collettivi F3 a Jerez. Prove di long-run, ma anche rice...

Leggi »
World Endurance

Porsche abbandona il WEC, le
963 LMDh correranno solo in IMSA

Michele Montesano Con un breve comunicato, Porsche ha annunciato uno scenario già paventato nelle scorse settimane. La Casa...

Leggi »
16 Feb 2022 [15:46]

Alpine conferma la sua formazione
Al via con Lapierre, Negrão e Vaxiviere

Michele Montesano

L’Alpine Elf Endurance Team ha ufficialmente confermato la sua presenza nel FIA WEC anche quest’anno. La squadra transalpina prenderà parte a tutti i round del Mondiale Endurance 2022 con la sua Alpine A480 motorizzata Gibson. Vedremo quindi ancora una LMP1 sfidarsi contro le più moderne LMH di Toyota, Glickenhaus e forse Peugeot (i francesi scioglieranno le riserve, in merito al debutto della 9X8 HyperCar, entro marzo).

Sarà sempre il team Signatech, per il decimo anno consecutivo, a gestire le operazioni in pista. Stabilità anche sul fronte piloti con Nicolas Lapierre, André Negrão e Matthieu Vaxiviere che si alterneranno sul prototipo realizzato dall'Oreca. L’equipaggio, giunto al terzo posto nella classifica finale del WEC 2021, ha conquistato anche il gradino più basso del podio nella scorsa 24 Ore di Le Mans, oltre alla pole position artigliata da Vaxiviere a Portimão contro le più competitive Toyota. Alpine sfrutterà ancora la deroga per far correre la ex Rebellion R13 con le opportune restrizioni, nell’attesa del 2024 quando sarà previsto il debutto della sua LMDh.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA