formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

Leggi »
formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
1 Nov 2019 [22:34]

Austin - Libere 2
Hamilton rimette le cose a posto

Massimo Costa - Photo 4

Conclusi gli esperimenti con le gomme versione 2020, la Mercedes e Lewis Hamilton si sono presi il primo tempo nel secondo turno libero di Austin. Con il tempo di 1'33"232, Hamilton si lancia alla conquista del sesto titolo iridato mettendo tre decimi pesanti tra lui e la Ferrari di Charles Leclerc, 1'33"533. Da dire però, che Hamilton ha preso sul rettifilo che segue la curva 11, una bella scia. La Red Bull-Honda è rimasta attaccata alle prime posizioni, con Max Verstappen terzo in 1'33"547 mentre Sebastian Vettel, autore di un testacoda alla curva 13 nel finale, è risultato quarto davanti a Valtteri Bottas, l'unico che può ancora provare a fermare Hamilton nella rincorsa al mondiale. A quasi un secondo dal compagno di squadra,

Alexander Albon con la Red Bull-Honda mentre Pierre Gasly con la Toro Rosso-Honda si conferma come primo degli altri davanti alla McLaren-Renault di Carlos Sainz. Ancora bene Lance Stroll, nono al volante della Racing Point-Mercedes, poi Antonio Giovinazzi, brillante con l'Alfa Romeo-Ferrari (anche un testacoda alla curva 9) che ha invece Kimi Raikkonen sedicesimo. A inizio sessione, Romain Grosjean ha picchiato dopo appena 4 giri danneggiando la sua Haas-Ferrari e soprattutto una nuova ala anteriore che il team aveva montato sulla sua vettura per verificarne la resa. Scelta infelice... Ancora una giravolta per Daniil Kvyat, questa volta alla curva 17.

Venerdì 1 novembre 2019, libere 2

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'33"232 - 34
2 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'33"533 - 33
3 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'33"547 - 28
4 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'33"890 - 35
5 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'34"045 - 34
6 - Alexander Albon (Red Bull-Honda) - 1'34"434 - 32
7 - Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) - 1'34"509 - 31
8 - Carlos Sainz (McLaren-Renault) - 1'34"667 - 34
9 - Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) - 1'34"744 - 29
10 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'34"839 - 29
11 - Daniel Ricciardo (Renault) - 1'34"924 - 29
12 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) - 1'34"975 - 36
13 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'34"988 - 32
14 - Lando Norris (McLaren-Renault) - 1'35"025 - 30
15 - Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) - 1'35"109 - 26
16 - Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'35"387 - 34
17 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'35"442 - 28
18 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'35"789 - 4
19 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'36"749 - 37
20 - Robert Kubica (Williams-Mercedes) - 1'37"283 - 33
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar