gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
14 Ott 2023 [21:53]

Autopolis, qualifica
Pole con record per Fukuzumi

Marco Cortesi

Pole position con record della pista per Nirei Fukuzumi e per il team ARTA nel penultimo round del SuperGT ad Autopolis. Il pilota della Honda ha battuto le Toyota dei team Bandoh e Sard rispettivamente guidate da Sena Sakaguchi e Yuichi Nakayama. La Supra di Kunimoto e Sakaguchi è stata l’unica vettura non gommata Bridgestone nel Q2 (usa gomme Yokohama). Terzo posto per Kazuya Oshima e Kenta Yamashita ed il team Cerumo, mentre dopo il miglior tempo di Ukyo Sasahara al Q1, Giuliano Alesi ha chiuso quinto con la migliore Toyota Tom’s.

Da segnalare il decimo posto per il debuttante Iori Kimura, chiamato da Kunimitsu a sostituire Naoki Yamamoto. Il campione giapponese della Honda si è infortunato in un brutto incidente a Sugo e salterà il resto della stagione a causa di un serio problema vertebrale con interessamento del midollo spinale. 

Giornata difficile per le Nissan, tutte fuori dal secondo turno. Nono posto per i leader della classifica Chiyo-Takaboshi, quattordicesimo per Tsugio Matsuda e Ronnie Quintarelli.

Sabato 14 ottobre 2023, qualifica

1 - Fukuzumi-Otsu (Honda NSX) - ARTA - 1'31"131
2 - Kunimoto-Sakaguchi (Toyota Supra) - Bandoh - 1'31"604
3 - Sekiguchi-Nakayama (Toyota Supra) - Sard - 1'31"997
4 - Oshima-Yamashita (Toyota Supra) - Rookie - 1'31"999
5 - Alesi-Sasahara (Toyota Supra) - Tom's - 1'32"038
6 - Tsukakoshi-Matsushita (Honda NSX) - Real - 1'32"206
7 - Ishiura-Tachikawa (Toyota Supra) - Cerumo - 1'32"357
8 - Kimura-Makino (Honda NSX) - Kunimitsu - 1'34"464
9 - Chiyo-Takaboshi (Nissan Z) - NDDP - 1'32"681
10 - Nojiri-Oyu (Honda NSX) - ARTA - 1'32"690
11 - Sasaki-Hirate (Nissan Z) - Kondo - 1'32"768
12 - Tsuboi-Miyata (Toyota Supra) - Tom's - 1'32"892
13 - Hiramine-Baguette (Nissan Z) - Impul - 1'32"941
14 - Quintarelli-Matsuda (Nissan Z) - NISMO - 1'33"097
15 - Ohta-Izawa (Honda NSX) - Nakajima - 1'33"363

TatuusDALLARA