GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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29 Nov 2019 [12:25]

Binotto sul 'caso' Brasile:
“I piloti hanno recepito il messaggio”

Da Yas Marina - Antonio Caruccio – Photo 4

“Chiedete a Mattia per maggiori chiarimenti”, diceva Charles Leclerc ieri, riguardo maggiori spiegazioni su come Ferrari abbia deciso di gestire il contenzioso tra i piloti. “Abbiamo un protocollo interno che rimarrà tale”, taglia corto il team principal di Maranello. Ma approfondisce il tema della responsabilità del contatto in Brasile, lo scorso Gran Premio: “Ascoltando i piloti, abbiamo diverse versioni ovviamente, ma ne abbiamo parlato insieme e ciò che è più importante è che abbiamo trovato una soluzione e confidiamo che questo genere di situazioni non si verifichino in futuro”.

“Restiamo liberi di lottare”, diceva Leclerc, “ma questa è stata una stagione strana”. Una definizione, quest’ultima, che non è stata molto gradita a Binotto, che ci ha tenuto a specificare nel dettaglio l’andamento del monegasco: “Quella di Charles è stata la prima stagione in Ferrari e quindi sicuramente piena di tanti punti su cui riflettere e migliorarsi, non è stato costante. Descriverei, piuttosto, questo 2019 come intenso. È stato un anno da cui abbiamo imparato tutti, in cui abbiamo dovuto capire che cosa è successo dall’Australia a Barcellona, ma in cui siamo cresciuti tanto, la performance è buona e siamo progressivamente migliorati”, conclude. Con una seconda parte dell’anno nettamente migliore rispetto la prima.

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