Rally

Rally di Finlandia - 1° giorno
Fourmaux-Neuville, doppietta Hyundai

Michele Montesano Il 75° Rally di Finlandia, decimo atto stagionale del WRC, è entrato nel vivo con la tradizionale prova sp...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Shakedown
Katsuta 1°, batte Fourmaux Solberg

Michele Montesano Il Mondiale Rally è pronto ad affrontare uno degli appuntamenti più iconici e spettacolari della stagione...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
15 Feb 2018 [17:09]

Brawn vuole promozioni
e retrocessioni anche per i GP

Stefano Semeraro

Pare che per Liberty Media il futuro sia fatto di 25 GP di F1. Più della metà dei weekend di un anno, piazzati in giro per il mondo, possibilmente più di uno o due negli States. Ma a quanto sembra i nuovi padroni del vapore non si fermano qui. Il loro obiettivo è puntare non tanto (non solo) sulla quantità degli appuntamenti, ma anche sulla qualità. Intesa come contenuto sportivo delle gare e come adeguatezza del luogo di gara.

Secondo quanto dichiarato da Ross Brawn al magazine della British Airways, in cantiere c'è infatti anche l'idea di creare un sistema di promozioni e retrocessioni per i circuiti che si candideranno ad ospitare una tappa del Mondiale. «La questione fondamentale è la qualità della gara. Non c'è nessun vantaggio nel far semplicemente aumentare il numero dei GP», sostiene il Managing Director del Formula One Group. «Ma se riusciremo a piazzare ottime gare nelle migliori location al mondo, è una cosa che dovremo considerare».

Sean Bratches direttore commerciale della nuova F1, sta pensando ad un GP nella zona di Miami e ci sono contatti anche con organizzatori danesi a Copenhagen. Chi vorrà far parte del Circus, però, dovrà meritarselo. «Mi piacerebbe vedere in futuro una classifica dei circuiti – continua Brawn - con una lista d'attesa e organizzatori di alta qualità che intendono entrare in F1, e nel caso ci sia qualche GP che non lavora bene lo si possa retrocedere per inserire un appuntamento più qualificato».

Sperando che il metro del giudizio non sia, come ai tempi di Bernie Ecclestone, semplicemente economico. Gli esperimenti su mercati ricchi, ma con una base di spettatori poco o nulla interessata al motorsport, li abbiamo già visti.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar