Bucarest, libere 1: Mike Hezemans primo con la pioggia

Inizia sotto un cielo che minaccia pioggia la prima sessione di prove libere del FIA GT a Bucarest e con essa le sorprese che erano in parte prevedibili, con le più agili e leggere GT2 che riescono addirittura ad insidiare le GT1. La pioggia poi, comincia a cadere ad intermittenza con la conseguente girandola di gomme tra slick, rain e intermedie. Molto bello e gradito ai piloti il tracciato cittadino (Toccacelo: “E' fichissimo“) e molta emozione tra i giornalisti ammessi in una sala stampa ricavata nella ex residenza privata di Ceaucescu, ora parlamento rumeno.
Il tracciato, dicevamo, è difficile e tecnico, con alcuni punti di staccata impegnativi per freni e gomme: una variabile da considerare per la gara. Al termine dei primi 80 minuti di prove, la solita Corvette di Hezemans, a suo agio in ogni tipo di pista, ha colto il primo tempo. In grande spolvero anche le Porsche GT2 con Lieb e Collard che si sono addirittura portati nelle primissime posizioni.

Remo Pezzuti

Nella foto di Bianchetti, le Aston Martin della Scuderia Italia schierate davanti al Parlamento rumeno.

I primi 20 tempi del 1° turno libero, sabato 19 maggio 2007

1 - Deletraz-Hezemans (Corvette C6-R) - Carsport - 1'21"716
2 - Felbermayr-Lieb (Porsche 997) - Felbermayr - 1'22"280
3 - Bertolini-Piccini (Maserati MC12) - Playteam - 1'22"490
4 - Bruni-Ortelli (Ferrari 430) - AF Corse - 1'22"612
5 - Collard-Malucelli (Porsche 997) - Scuderia Italia - 1'23"482
6 - Vilander-D.Muller (Ferrari 430) - AF Corse - 1'23"579
7 - Ruberti-Mugelli (Ferrari 430) - Edil Cris - 1'23"581
8 - Wendlinger-Sharp (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'24"703
9 - Mullen-Kirkaldy (Ferrari 430) - Ecosse - 1'24"948
10 - Toccacelo-Monfardini (Aston Martin DBR9) - Scuderia Italia - 1'25"274
11 - Giannoccaro-Pierguidi (Maserati MC12) - Playteam - 1'25"507
12 - Babini-Davies (Aston Martin DBR9) - Scuderia Italia - 1'25"743
13 - Kumpen-Longin (Corvette C5-R) - PK Carsport - 1'26"046
14 - MacHitski-Edwards (Porsche 997) - Tech 9 - 1'26"242
15 - Ramos-Montanari (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'27"042
16 - Menten-Kox (Lamborghini Murcielago) - Reiter - 1'27"134
17 - Lichtner-Lechner (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'27"356
18 - Leinders-Kuppens (Gillet Vertigo) - Belgian - 1'28"026
19 - E.Busnelli-Zani (Porsche 997) - Ebimotors - 1'28"258
20 - Gollin-Biagi (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'28"799