formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
dtm Button e il nostro Quintarelli<br />fra le wild-card Super GT a Hockenheim
8 Set 2019 [8:48]

Button e il nostro Quintarelli
fra le wild-card Super GT a Hockenheim

Jacopo Rubino

Jenson Button e il nostro Ronnie Quintarelli sono i nomi principali in rappresentanza del Super GT nella tappa finale del DTM 2019 a Hockenheim, prevista il 5-6 ottobre. Nell'ambito della collaborazione fra i due campionati, Honda, Nissan e Lexus porteranno ciascuna una vettura ospite, come antipasto dell'evento congiunto (la "Dream Race") che si svolgerà al Fuji nel mese di novembre.

L'iridato 2009 di Formula 1, campione in carica della serie Gran Turismo nipponica, guiderà la NSX del team Kunimitsu in solitaria. "Nella mia carriera sono sempre stato un ammiratore di molte forme di motorsport, il piano dopo la F1 è sempre stato quello di esplorare nuove sfide nelle varie categorie", ha commentato l'inglese. "Honda, Nissan e Lexus renderanno lo schieramento ancora più combattuto, non vedo l'ora di scoprirlo in prima persona".

L'italiano Quintarelli, da oltre un decennio protagonista nelle competizioni del Sol Levante, porta con sé in dote ben quattro titoli nel Super GT, ottenuti nel 2011, 2012, 2014 e 2015. In questa stagione occupa il terzo posto provvisorio in classifica generale in equipaggio con Tsugio Matsuda. Saranno insieme anche nell'appuntamento in Germania, disputando ciascuno una manche al volante della GT-R preparata da Nismo.

Anche la Lexus ha voluto mantenere la configurazione a doppio pilota, scegliendo i campioni 2017 del Super GT: Ryo Hirakawa e Nick Cassidy, al momento leader in Super Formula. Il neozelandese conosce già il tracciato di Hockenheim grazie ai precedenti trascorsi nella vecchia F3 europea, riuscendo anche a conquistare un podio nel 2015.