formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

Leggi »
FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

Leggi »
formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

Leggi »
World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

Leggi »
GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

Leggi »
formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

Leggi »
11 Gen 2019 [12:16]

Carlin, legame con il Giappone
Lo sponsor Buzz porta Natori

Jacopo Rubino

Il team Carlin non avrà la tradizionale colorazione blu, per l'impegno nella nuova Formula 3 targata FIA: la livrea sarà nera con finiture in giallo fluorescente, grazie all'accordo con il fondo di investimento giapponese Buzz. Lo stesso che nell'ultimo Gran Premio di Macao aveva "dipinto" la monoposto di Callum Ilott, e con cui il fondatore Daisuke Hasegawa (ex pilota) sostiene i giovani talenti del Sol Levante.

Come frutto di questa connessione, il primo alfiere Carlin confermato è Teppei Natori. Supportato inoltre dalla Honda, nel 2018 ha disputato la F4 nazionale laureandosi vicecampione alle spalle di Yuki Tsunoda, che ritroverà di nuovo come avversario: come già annunciato a dicembre, per lui la Honda (e l'alleata Red Bull) hanno scelto la scuderia rivale Jenzer.

"Avrò molto da imparare in questa stagione", ha sottolineato il 18enne nipponico, pensando in primis ai circuiti europei del calendario, "ma lotteremo per il campionato con l'obiettivo di diventare un giorno pilota di Formula 1".

Hasegawa, sulla sua "missione" imprenditoriale, ha invece spiegato: "Ammiro cosa sta facendo la Honda con il suo programma giovani, volevamo dare una mano ai loro piloti. Quando correvo, ho avuto molte aziende e persone che mi hanno aiutato e quando ho creato Buzz ho voluto far mia questa filosofia".
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI