Michele Montesano
La notizia circolava da ormai tanto, troppo, tempo per essere ancora celata. Ora finalmente c’è l’ufficialità: Citroën sbarcherà in Formula E già a partire dalla prossima stagione. La Casa francese farà quindi il suo debutto nella serie elettrica nell’ultimo anno delle monoposto Gen3 Evo. L’obiettivo è quello di familiarizzare con la categoria in vista del passaggio alla ben più competitive e avveniristiche Gen4, che ricordiamo faranno il loro esordio nel campionato 2026-27.
La prima uscita ufficiale di Citroën in Formula E avverrà in occasione dei test pre-stagionali che si terranno, dal 27 al 31 ottobre prossimi, sul circuito intitolato a Ricardo Tormo di Valencia. Il vero debutto delle monoposto francesi avverrà poi nell’E-Prix di San Paolo, in Brasile, che aprirà la dodicesima stagione della serie elettrica il fine settimana del 6 dicembre.
Al di là di questo annuncio, in Citroën hanno mantenuto il più assoluto riserbo sul loro ingresso in Formula E. Tuttavia, come più volte è stato detto, è lecito aspettarsi che
il marchio francese rileverà il posto di Maserati, visto che entrambe le Case appartengono al Gruppo Stellantis. In tal caso Citroën sarà supportata dal team MSG Racing, ex Venturi con sede a Monaco.
Dal punto di vista tecnico non cambia nulla. Infatti le monoposto francesi adotteranno lo stesso powertrain che equipaggia le vetture del team DS Penske e che, fino alla scorsa stagione, spingeva le Maserati. Mentre l’aspetto logistico è più complesso in quanto, per ora, la sede operativa resterà sempre a Monaco ma, stando a varie indiscrezioni, l’intenzione è quello di spostare il tutto a Satory, a sud di Parigi, centro nevralgico di Stellantis Motorsport.
Ugualmente sui piloti c’è un alone di mistero. Ma, anche in questo caso, già da prima della fine della scorsa stagione di Formula E si fanno, sempre più insistentemente, i nomi del neo acquisto Nick Cassidy e di Jean-Eric Vergne. Quest’ultimo andrà quindi a rompere il lungo sodalizio con DS poiché il team Penske, con l’arrivo delle Gen4, pare voglia chiudere la partnership con Stellantis. Anche alla luce di questa notizia, pare che DS dal 2026 verrà sostituita da Opel, ma questa è un’altra storia.