formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
28 Mag 2022 [10:33]

Clamoroso
Nordschleife, gare annullate per
motivi di sicurezza degli pneumatici

Michele Montesano

Le due gare sul Nürburgring del WTCR, previste per oggi, sono state annullate per motivi di sicurezza legati alle gomme. Con una nota, è stato deciso che le vetture Turismo non calcheranno la Nordschleife. Troppo pericoloso correre nell’Inferno verde con il costante pericolo di forature, delaminazioni e addirittura scoppi degli pneumatici Goodyear. Parecchi piloti, soprattutto quelli di Lynk & Co e Honda (le vetture più pesanti), sono incappati fin dalle prove libere del giovedì in cedimenti delle gomme.

Prima delle qualifiche di ieri, la direzione gara aveva deciso di inserire un’ulteriore sessione di 15 minuti per provare le Goodyear provenienti da un altro lotto di produzione, ma la situazione non è cambiata. Infatti anche nelle qualifiche si sono ripetute forature e cedimenti, culminati con l’incidente di Rob Huff per colpa di una presunta delaminazione degli pneumatici. Lo stesso Yvan Muller, uno fra i piloti più esperti della categoria, ha tuonato che in queste condizioni lui non avrebbe corso.

Fra comunicati da parte di Goodyear e delle Case impegnate nel WTCR la serata nel paddock tedesco è stata piuttosto movimentata. Solamente questa mattina team, piloti, FIA e il promoter Discovery Sports Events, al termine di un lungo incontro, hanno deciso che non si sarebbero disputate le due gare per questioni di sicurezza. Una scelta obbligata che però di certo lascerà una macchia indelebile nella stagione del Mondiale Turismo.