F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
14 Lug 2018 [9:11]

Clamoroso: tre Hyundai escluse
Tarquini resta in pole, Comte 2°

Da Orechova Poton - Antonio Caruccio

Nel corso della notte, i commissari tecnici hanno escluso dalle qualifiche le Hyudai di Norbert Michelisz, Thed Björk ed Ivan Muller. Sulle tre i30 in questione è infatti stata riscontrata un'eccessiva pressione del turbo, che porterà quindi le tre auto a fondo griglia. Nessun provvedimento invece, per la vettura di Gabriele Tarquini, che resta così in pole position. La griglia di partenza non è tuttavia ancora definita, perché cinque piloti sono sotto investigazione da parte dei commissari per aver ostacolato Gordon Shedden nel suo giro lanciato. Al fianco dell'italiano, in prima fila per gara 1 dovrebbe così partire Aurelien Comte, con la Peugeot.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 2’09”312
Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 2’10”326
2. fila
Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 2’10”475
Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 2’10”487
3. fila
Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 2’10”565
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion - 2’10”752
4. fila
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich - 2’10”870
Mato Homola (Peugeot) - DG Sport - 2’11”030
5. fila
Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 2’11”170
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou - 2’11”199
6. fila
Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 2’11”230
Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’11”284
7. fila
Benjamin Lessennes (Honda) - Boutsen Ginion - 2’11”368
Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 2’11”414
8. fila
Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 2’11”514
Petr Fulin (Seat Cupra) – Fulin - 2’11”516
9. fila
Gordon Shedden (Audi) - WRT - 2’11”646
Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’11”676
10. fila
Zsolt Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 2’11”808
Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 2’11”843
11. fila
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 2’12”366
Andy Studenic (VW Golf) - Brutal Fish – 2’13”529
12. fila
John Filippi (Seat Cupra) - Campos – senza tempo
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC
13. fila
Yvan Muller (Hyundai) - YMR
Thed Bjork (Hyundai) - YMR