dtm

Zandvoort – Qualifica 2
Rast sigla la pole ed entra nella storia

Michele Montesano Il DTM, per la prima volta in questa stagione, esce dai confini tedeschi per fare tappa a Zandvoort. L’ap...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
formula 1

Mercedes, Racing Bulls e Red Bull
al lavoro nei test Pirelli di Montmelò

Massimo CostaMartedì e mercoledì scorsi, il circuito che ha ospitato il GP di Spagna ha accolto i test Pirelli in ottica 202...

Leggi »
4 Gen 2015 [21:56]

Dalla corsa per Abu Dhabi all'asta
La fine delle speranze della Marussia

Marco Cortesi

È costato 45.000 dollari il tentativo da parte della Marussia di tornare in pista ad Abu Dhabi. Nonostante le vetture della scuderia di Banbury fossero già dirette all'aeroporto e in Ferrari ne attendessero l'arrivo negli Emirati, la rinuncia all'ultimo secondo di un potenziale investitore non solo ha costretto allo stop, ma ha anche portato ulteriori costi che ad oggi non sono stati rimborsati.

"Il 18 novembre ho ricevuto un impegno formale da parte di un investitore per permetterci di correre ad Abu Dhabi - ha detto Geoff Rowley, uno degli amministratori incaricati di gestire la squadra, a Forbes - il team è stato così riorganizzato e nel giro di 24 ore è stato fatto molto lavoro: purtroppo, gli investitori non sono stati in grado di fornire fondi a sufficienza. Nonostante avessero promesso di pagare i costi vivi del periodo, rimangono ancora scoperte 29.000 sterline."

Secondo il Daily Telegraph, la Marussia aveva oltre 48 milioni di dollari di debiti, e gli asset sono stati messi all'asta a metà dicembre. Gene Haas ha acquistato sede e (pare) i progetti delle vetture 2015 in previsione del debutto della prossima stagione. Tra i maggiori creditori spiccavano proprio Maranello, la McLaren e il fondo Lloyds Development Capital.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar